سائق الدراجات النارية بجروح خطيرة: الاصطدام مع الغزلان في وينستادت!

سائق الدراجات النارية بجروح خطيرة: الاصطدام مع الغزلان في وينستادت!

يوم الأحد ، بعد فترة وجيزة من الساعة 11:25 صباحًا ، وقع حادث خطير في وينستادت عندما اصطدم سائق دراجة نارية عمره 70 عامًا مع الغزلان. كان السائق على كاواساكي وكان يقع في Kreistraße 1865 ، والذي يؤدي من Weinstadt-Schnait نحو Manolzweiler. فجأة عبر الغزلان الطريق ، مما أدى إلى الاصطدام الخطير. سقطت سائق الدراجات النارية وأصاب بجروح خطيرة. تم قبوله على الفور إلى المستشفى من أجل أن يكون رعاية طبية ، مثل [ZVW] (https://www.zvw.de/blaulicht/unfall-in-in-weinstadt-motordfahrier-kollidiert-mit- و werd-schwer-schwer-971456).

الحوادث البرية في حركة المرور على الطرق هي خطر لا ينبغي التقليل من شأنه. وفقًا لدراسة ، فإنهم يشكلون أكثر من مليوني حادث سنويًا ، حيث يتعرض ما بين 2500 و 3000 شخص. يتأثر راكبي الدراجات النارية بشكل خاص ، ويوفرون سادسًا من بين جميع حوادث اللعبة وغالبًا ما يصابون بجروح خطيرة أو حتى متأثرًا بشكل قاتل. في تحليلها من 2021 إلى 2023 ، وجدت مؤسسة Björn Steiger أن 418 شخصًا قتلوا أو أصيبوا بجروح خطيرة في حوادث اللعبة التي شاركت فيها دراجة نارية.

عوامل الخطر لراكبي الدراجات النارية

مخاطر راكبي الدراجات النارية مرتفعة بشكل خاص لأنهم لا يستطيعون تجنب الاصطدامات ، ولكن يمكنهم جمعها مباشرة مع الحيوانات البرية. هذا لا يؤدي فقط إلى إصابات خطيرة ، ولكن أيضًا إلى نسبة غير متناسبة من الحوادث. في حين أن 42 ٪ من حوادث الدراجات النارية البرية الثقيلة في وضح النهار ، فإن الشجيرات الكثيفة والجراح والخنادق هي عوامل خطر إضافية تزيد من صعبة الحادث. لذلك ، يجب أن يكون راكبي الدراجات النارية أمرًا وعيًا بشكل خاص ولديهم منظر إلى غرفة الجانبية في الشارع حتى يتمكنوا من الرد في الوقت المناسب. يمكن أن تساعد حلول أمنية مبتكرة مثل أجهزة استشعار الأشعة تحت الحمراء في التعرف على الحيوانات البرية في مرحلة مبكرة وتحذر السائقين ، وهو أمر مهم بشكل خاص في الغسق والظلام ، مثل دراجة نارية عبر الإنترنت

فيما يتعلق بالتدابير السابقة لتجنب الحوادث ، لا يوجد سوى القليل من النجاح: علامات تغيير اللعبة وحدود السرعة لها تأثير ضئيل على تواتر وحوادث اللعبة. لذلك من الضروري أن يتصرف راكبي الدراجات النارية بشكل استباقي عن طريق تقليل سرعتهم من التصادمات المحتملة وإيلاء الاهتمام بالحفاظ على استقرار دراجة نارية. تعمل مؤسسة Björn Steiger بنشاط على تحسين المساعدات الطارئة في ألمانيا منذ عام 1969 وبدأت مجموعة واسعة من المبادرات لزيادة السلامة في حركة المرور على الطرق.