Bahn začenja ofenzivo popustov: Tako padajo cene vaših vozovnic!

Bahn začenja ofenzivo popustov: Tako padajo cene vaših vozovnic!

Deutsche Bahn se sooča z izzivom izboljšanja izkoriščenosti svojih vlakov na dolge razdalje. Po informacijah iz ZVW Izkoriščenost vlakov ICE in IC je bila v prvih štirih mesecih leta 2025 približno 44-odstotna. Čeprav ta številka predstavlja rahlo izboljšanje v primerjavi z enakim obdobjem lani, ostaja pod letnim ciljem 50 odstotkov. Šibek april, ki ga zaznamujejo gradbišča in podaljšani časi potovanj, je znova zmanjšal povpraševanje.

Stefanie Berk, vodja prodaje in trženja za medkrajevni promet pri Deutsche Bahn, je dejala, da veliko potencialnih potnikov trenutno išče alternative. Sem spada tudi zdrava tekmovalnost Statista dokumentirano, ko železnica poskuša optimizirati svoje storitve. Železnica želi v svoje medkrajevne prevoze pritegniti več potnikov, predvsem med prazniki.

Nove akcije popustov za zvestobo strank

Da bi spodbudili povpraševanje, Deutsche Bahn načrtuje različne akcije popustov za različne skupine potnikov. Nova ponudba vključuje popuste za mlajše in starejše potnike ter poslovne potnike. Zgodnji opazovalci, ki rezervirajo vozovnico več kot štiri tedne vnaprej, prejmejo 20-odstotni popust na fleksibilno ceno, ki jo lahko brezplačno prekličejo do en dan pred potovanjem. Poleg tega se bo število vozovnic Super Sparpreis Young za mlajše od 26 let podvojilo na 30.000 vsak dan, cene pa se začnejo pri 12,99 evra za potovanja z ICE, kot je npr. dnevne novice poročali.

Poleg tega bo Deutsche Bahn marca ponudil več kot milijon dodatnih vozovnic po ugodnih cenah, da bi pridobil nazaj izgubljene potnike, ki so izstopili zaradi zamud in visokih cen. Posebej poceni potovanja so na voljo za proge, kot sta Stuttgart-Heidelberg ali Hamburg-Bremen od 9,99 EUR, za Frankfurt-Köln ali Berlin-Leipzig od 14,99 EUR. Te varčevalne cene so pogosto nižje od običajnih flex cen, vendar morate biti vezani na določene vlake.

Konkurenca in izzivi

Konkurenca na prometnem trgu je močna, zlasti s strani Deutschlandticket in ponudnikov avtobusov na dolge razdalje, ki ponujajo tudi nizke cene vozovnic. Deutsche Bahn načrtuje tudi obsežen program prenove za posodobitev 41 zelo obiskanih koridorjev do leta 2030. To je potrebno, ker je bila točnost leta 2024 zgodovinsko slaba, saj je več kot tretjina vlakov zamujala, kar je spodkopalo zaupanje potnikov.

Vendar pa ostaja upanje, da bodo novi ukrepi in popusti pozitivno vplivali na potovalne navade in da bo mogoče izkoriščenost vlakov stalno povečevati. Deutsche Bahn želi s povečanjem ponudbe varčnejših cen in osredotočanjem na različne ciljne skupine trajnostno izboljšati privlačnost svojega trga prevozov na dolge razdalje.