Ceny benzyny w nurkowaniu? Dlaczego spadki przychodzą w tempie ślimaka!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Obserwacje dotyczące efektu rakiety i sprężyny: Dlaczego ceny benzyny spadają wolniej? Kartel Office analizuje zachowanie rynkowe firm naftowych.

Beobachtungen zum Raketen-und-Feder-Effekt: Warum fallen Benzinpreise langsamer? Kartellamt untersucht Marktverhalten der Ölkonzerne.
Obserwacje dotyczące efektu rakiety i sprężyny: Dlaczego ceny benzyny spadają wolniej? Kartel Office analizuje zachowanie rynkowe firm naftowych.

Ceny benzyny w nurkowaniu? Dlaczego spadki przychodzą w tempie ślimaka!

Ceny benzyny w Niemczech wykazują uderzające zachowanie: podczas gdy są one szybko dostosowywane, gdy rosną rosnące ceny ropy, konsumenci muszą pracowicie oczekiwać spadających cen. Ten tak zwany „efekt rakiet i sprężyny” zapewnia, że ​​wzrost ceny przy pompie benzynowej jest przekazywana szybciej niż obniżki cen. Wynika to z obecnego dochodzenia przez Federalne Biuro Kartelu, które zostało opublikowane 2 lipca 2025 r. Prezydent biura kartelu Andreas Mundt potwierdził, że to opóźnione postrzeganie zmian cen jest głównym problemem. Na dochodzenie wpłynęły czynniki polityczne, takie jak taryfy byłego prezydenta Trumpa i uporczywy kryzys na Bliskim Wschodzie, które pozwalają cenom ropy naftowej, a tym samym wpływają na tworzenie cen na stacjach benzynowych.

Uderzające jest, że firmy szybko przekazują wyższe ceny zakupów klientom, podczas gdy działają one bardziej zarezerwowane po spadających cenach. Ekonomista finansowy Sergio Rebelo komentuje, że znaczące zmiany cen mogą często zachęcić klientów do zmiany marki. To może wyjaśniać, dlaczego firmy unikają ryzyka drastycznego obniżenia cen lub szybkiego komunikowania się, aby nie irytować klientów. Takie praktyki często prowadzą do takich zjawisk, jak „kurczenie się flingu”.

Zmiany cen benzyny i przejrzystość rynkowa

W ciągu ostatnich kilku miesięcy dane pokazują, że ceny benzyny na niemieckich stacjach benzynowych zmieniają się średnio 22 razy dziennie. Liczba ta stanowi znaczny wzrost w porównaniu z 4-5 zmianami cen dziennie przed wprowadzeniem przejrzystości rynkowej. Ten ostatni był obsługiwany przez federalne biuro kartelu od ponad jedenastu lat w celu poprawy przejrzystości cen. Pomimo tych wysiłków często trudno jest znaleźć najtańsze ceny, ponieważ ceny stacji benzynowej często się wahają, a konsumenci mogą odbiegać od faktycznych cen w pompach benzynowych.

Departament Ochrony Konsumentów intensywnie omawia, w jaki sposób ta dynamika wpływa na konsumentów. Aplikacje czołgów, takie jak Clever-Tanken.de i aplikacja Drive ADAC, zostały zidentyfikowane jako pomocne narzędzia do znalezienia najlepszych cen. Jednak zawsze istniały skargi dotyczące rozbieżności między cenami aplikacji a faktycznymi cenami na stacjach benzynowych. Prawdopodobieństwo, że stacja benzynowa, która jest korzystna w pewnym momencie, pozostaje w badaniu w badaniu: potem stacja benzynowa, która jest identyfikowana jako tanie stacja benzynowa, pozostaje najtańsza w 79 % po 15 minutach, w 72 % po 30 minutach i w 66 % po 8 godzinach.

inflacja na autostradach

Kolejnym aspektem jest sytuacja cenowa na stacjach benzynowych autostrad, które są średnio 40 centów droższe niż ceny na zewnątrz. Ta rozbieżność często prowadziła do frustracji wśród kierowców, którzy mają wyższe koszty czołgów podczas dłuższych podróży.

Federalne biuro kartelu podejmuje środki w celu sprawdzenia praktyk spółek naftowych i już zainicjowało oficjalne badanie zachowań rynkowych. Celem jest podniesienie tworzenia cen do przejrzystego poziomu i przeciwdziałanie „efektowi rakiet i sprężyny”. Podsumowując, rozwój cen benzyny pozostaje tematem rosnącego zainteresowania i wyzwaniem dla konsumentów.