ŠKANDÁL o stavenisku! Objavená skala – zmena dopravy v Backnangu sa blíži!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Stavenisko na B14 pri Backnang-West mešká kvôli skalám. Aktuálne odbočky a ďalšie informácie tu.

Die Baustelle an der B14 bei Backnang-West verzögert sich wegen Felsen. Aktuelle Umleitungen und weitere Informationen hier.
Stavenisko na B14 pri Backnang-West mešká kvôli skalám. Aktuálne odbočky a ďalšie informácie tu.

ŠKANDÁL o stavenisku! Objavená skala – zmena dopravy v Backnangu sa blíži!

V dramatickom zlome pre stavenisko na B14 neďaleko Backnang-West sa stavebné práce opäť zastavili! Neuveriteľné objavy v podzemí ohromili plány stavebnej spoločnosti a nádeje dochádzajúcich na plynulejšiu dopravu. čo sa presne stalo? Robotníci narazili na nečakane tvrdý kameň v stavebnej časti 2.3 „Železničné mosty“ – skutočná katastrofa, ktorá obrátila celé stavenisko hore nohami a ešte viac zhoršila dopravnú situáciu! Stuttgarter Nachrichten uvádza, že práce, ktoré prebiehajú od marca 2025, sa teraz budú musieť posunúť až do konečného termínu v júli.

Dramatické efekty? Nájazdové a výstupné rampy zo Schwäbisch Hall smerom na Stuttgart budú od štvrtka do pondelka 21. júla 2025 zlovestne zatvorené! Vodiči sa musia pripraviť na veľké meškania a už teraz by si mali lepšie naplánovať náhradné trasy! V neľútostnej horúčave premávky budete vďaka regulácii semaforov na Erbstetter Straße uviaznutí na rýchlosti 30 km/h až do piatka 18. júla 2025. Neuveriteľné!

Senzačné správy zo stavebného projektu

Zodpovedné orgány nepustia! Po šokujúcom objave skál a z toho vyplývajúcich dopravných obmedzení sa teraz robí všetko pre to, aby sa frekvencia uzávierok minimalizovala a ešte viac nenamáhali nervy vodičov. RP Baden-Württemberg oznamuje reštrukturalizovaný harmonogram, aby sa dopravné obmedzenia zohľadnili na čo najnižšej úrovni.

Ale to nie je všetko! Zámerom stavby je vytvoriť pôsobivé nové železničné mosty, ktoré budú postavené bokom a neskôr zasunuté – inovatívny prístup k zníženiu hluku a času výstavby. Ak všetko pôjde podľa plánu, šokujúco drahá stavba dosiahne svoj vrchol v januári 2026 s odhadovanými nákladmi 52 miliónov eur. Nové mosty budú mať v konečnom dôsledku úchvatné rozpätie až 67 metrov a senzačných osem jazdných pruhov! Ako som už povedal, budúcnosť dopravy tu nastáva revolúcia.

Rozmery konštrukcie cesty

V širšom kontexte je projekt cesty súčasťou obrovského projektu, ktorý zahŕňa celý Murrtalský viadukt a križovatku Backnang-West. V roku 2023 sa v Nemecku pri výstavbe ciest vytvorilo vyše 13 miliárd eur – odvetvie, ktoré je doslova v pohybe, a to aj napriek poklesu o takmer dve miliardy eur! Statista vysvetľuje, že súčasťou týchto rozsiahlych infraštruktúrnych opatrení je aj rozširovanie chodníkov pre chodcov a cyklistov a parkovacích miest.

Cestujúci za prácou v Backnang-West sa teraz musia pripraviť na nasledujúce mesiace! Náhradná železničná doprava bude zavedená na tri mesiace, zatiaľ čo meškania budú pokračovať. Preto dôrazne odporúčame spoľahnúť sa na aplikáciu „VerkehrsInfo BW“! Sociálne siete sú momentálne plné frustrácie a vášnivých komentárov k dopravnej situácii a už aj tak napätá situácia sa nelepší!

Otázkou zostáva: Ako dlho ešte môžu cestujúci vydržať toto šialenstvo? Zápchy a dopravné zápchy do a zo Stuttgartu sú už dnes dramatické – poskytnú tieto nové budovy skutočne riešenie alebo sa dopravný zázrak Backnang-West stane neúspechom nasledujúceho desaťročia?