Wieslauftalbahn feiert Comeback: Pendler glücklich über die Rückkehr!

Wieslauftalbahn feiert Comeback: Pendler glücklich über die Rückkehr!

Die Wieslauftalbahn, in der Region auch als „Wiesel“ bekannt, hat sich nach den verheerenden Schäden durch Starkregen und Flut im Juni 2023 erfolgreich zurückgemeldet. Seit Mitte April 2025 beträgt die Frequenz der Fahrten nun einen Stundentakt, zusammen mit einem Gelenkbus im Halbstundentakt, der die Fahrgäste bequem ans Ziel bringt. Besonders Pendler und Schüler profitieren von der pünktlichen Anbindung an die S-Bahn-Linie 2 am Schorndorfer Bahnhof, die mühelos erreicht werden kann. Nach der Einführung des Zugverkehrs mussten die Fahrgäste zuvor auf einen oft überfüllten Ersatzverkehr mit Bussen zurückgreifen, der in der Regel im Stau feststeckte. „Wir sind alle glücklich, dass das Wiesel fährt“, äußerte eine Pendlerin aus Miedelsbach, die den Zug regelmäßig nach Stuttgart nutzt und dabei die entspannende Fahrt durch die idyllische Tallandschaft genießt, vorbei an Streuobstwiesen und der Ölmühle Michelau, die als beliebtes Ausflugsziel gilt.KRZBB berichtet.

Die Reparaturen an der Bahnlinie sind fast abgeschlossen und der Schienenpersonennahverkehr konnte bereits wieder Fahrt aufnehmen. Der Zweckverband Verkehrsverband Wieslauftalbahn (ZVVW) plant, die Strecke bis Oberndorf noch im Juli 2025 wieder in Betrieb zu nehmen – zwei Monate früher als ursprünglich vorgesehen. Diese positive Entwicklung wurde durch Landrat Richard Sigel und den ÖPNV-Amtsleiter Daniel Wiedmann in einer Sitzung des ZVVW bekannt gegeben. Zudem wird ab dem 19. Mai 2025 das Schulzentrum in Rudersberg wieder direkt über Rudersberg-Nord angebunden.Stuttgarter Nachrichten ergänzen.

Rückblick auf die Herausforderungen

Die schweren Schäden an der Wieslauftalbahn sind auf extremen Starkregen im vergangenen Jahr zurückzuführen, bei dem ein Drittel der elf Kilometer langen Strecke beschädigt wurde. Sechs Fahrzeuge und die Werkstatthalle in Rudersberg waren teilweise bis zu 1,50 Meter unter Wasser, und vier Triebwagen konnten nicht gerettet werden. Die finanzielle Unterstützung durch die Versicherung in Höhe von knapp 2,7 Millionen Euro ermöglichte es, die notwendigen Reparaturen durchzuführen. Gleichzeitig wurden im vergangenen Jahr vier gebrauchte Regioshuttles angeschafft, um den Verkehrsfluss zu verbessern, auch wenn der erste Einsatz technische Probleme mit sich brachte.Stuttgarter Nachrichten informieren weiter.

Die vollumfängliche Wiederherstellung der Strecke wird bis Ende Juni 2025 angestrebt. Auch wenn es hier und da noch kleinere Hindernisse gibt, sieht sich der Zweckverband gut gerüstet für die kommenden Jahre. Geplante Investitionen, wie die Elektrifizierung der Strecke, sollen zudem die Fahrtzeiten weiter optimieren. Unterstützung vom Land Baden-Württemberg wird es in Form von finanziellen Hilfen von insgesamt über 1,7 Millionen Euro für die nächsten beiden Jahre geben. Zudem stehen ab 2027 jährlich rund 994.000 Euro zur Verfügung.

Feierlichkeiten zum 30-jährigen Jubiläum

In diesem Jahr feiert die Wieslauftalbahn zudem ihr 30-jähriges Jubiläum – ein Ereignis, das mit einem Fest am 28. und 29. Juni 2025 begangen wird. An diesen Tagen sind die Fahrten mit der Wieslauftalbahn kostenlos, was viele Fahrgäste anziehen dürfte. Dies ist eine besondere Gelegenheit für die Bewohner der Region und all jene, die die malerische Strecke durch das Wieslauftal erleben möchten. Die Wieslauftalbahn, die bereits 1995 nach ihrer Rettung wieder in Betrieb genommen wurde, zeigt einmal mehr, wie wichtig eine verlässliche Verbindung für die Anwohner ist.

Die Rückkehr des „Wiesels“ markiert nicht nur die Wiederbelebung eines geschätzten Verkehrsmittels, sondern auch Hoffnung und Zuversicht für die gesamte Region.