Kaos i S-Bahn-trafiken: utplacering av akutläkare orsakar enorma förseningar!

Kaos i S-Bahn-trafiken: utplacering av akutläkare orsakar enorma förseningar!

Onsdagskvällen den 28 maj 2025 var det betydande förseningar och partiella inställda på alla S-Bahn-linjer i Stuttgart. Anledningen till problemen var ett akut medicinskt ingripande mellan hållplatserna i Stuttgart Hauptbahnhof och Schwabstrasse. Högt krzbb.de Stuttgart S-Bahn rekommenderar att passagerare kontrollerar de aktuella förbindelserna online innan de påbörjar sin resa och uppmärksammar meddelandena och displayerna på plattformen.

Effekten av den akuta medicinska interventionen var anmärkningsvärd. Linjerna S1, S2 och S3 var särskilt hårt drabbade och konfronterades med akutsjukvård på tisdagsmorgonen. Hur Stuttgart Nyheter rapporterats inträffade händelsen runt 09:30 på Österfelds tågstation, där en person blev påkörd av en S-Bahn och tyvärr dog. Den federala polisen utesluter fulspel, vilket inte minskar händelsens tragedi.

Berörda linjer och aktuella tidtabeller

Den aktuella tidtabellen för de berörda linjerna är följande:

• S1: Fährt ohne Halt vom Stuttgarter Hauptbahnhof nach Stuttgart-Vaihingen.
• S2: Verkehrt zwischen Schorndorf und Waiblingen sowie zwischen Filderstadt und Stuttgart-Vaihingen.
• S3: Fährt nur zwischen Backnang und Bad Cannstatt.
• S4: Endet in Stuttgart-Feuerbach und beginnt auf den oberen Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs.
• S5: Befährt die gleiche Strecke wie die S4.
• S6: Fährt nur zwischen Weil der Stadt und Stuttgart-Zuffenhausen.

Dessutom visar en tabell de kontinuerligt uppdaterade förseningarna och avbokningarna av S-Bahn och uppdateras var tionde minut. Detta är avsett att hjälpa passagerare att bättre anpassa sig till den nuvarande situationen.

Långvariga problem i S-Bahn-nätet

De kortsiktiga svårigheterna är inte de enda utmaningarna som Stuttgart S-Bahn står inför. Från december 2023 kommer det att finnas en betydande begränsning av tidtabellen s-bahn-chaos.de rapporterad. Höga sjukdomsnivåer bland lokförare och brist på tillräckligt utbildad personal är avgörande. Dessutom måste ett stort antal fordon konverteras till den nya styr- och säkerhetstekniken ETCS, vilket också leder till fel.

S-Bahn-tågens punktlighet har redan väckt passionerad debatt, eftersom 6-minuterspunktligheten är under målet på 94,5 %. De kommande tidtabellsändringarna stipulerar att 15-minutersfrekvensen endast kommer att bibehållas till 19:00. på vardagar. Det finns inte längre 15-minutersintervaller på lördagar, förutom på linjerna S6/S60.

De aviserade restriktionerna förväntas pågå i minst ett år, vilket representerar en pågående utmaning för passagerarna och kan föra med sig ytterligare osäkerhet under första halvåret 2026.