Suche
Mein Konto
Chaos v provozu S-Bahn: Nasazení lékařů na pohotovosti způsobuje masivní zpoždění!
Zpoždění a zrušení provozu S-Bahn ve Stuttgartu dne 28. května 2025 z důvodu lékařské záchranné služby - aktuální informace a jízdní řády zde.
Chaos v provozu S-Bahn: Nasazení lékařů na pohotovosti způsobuje masivní zpoždění!
Ve středu večer 28. května 2025 došlo ve Stuttgartu ke značným zpožděním a částečným zrušením všech linek S-Bahn. Důvodem problémů byl mimořádný lékařský zásah mezi zastávkami Stuttgart Hauptbahnhof a Schwabstrasse. Hlasitý krzbb.de Stuttgart S-Bahn doporučuje cestujícím, aby si před zahájením cesty online ověřili aktuální spojení a věnovali pozornost hlášením a displejům na nástupišti.
Dopad lékařského zásahu byl pozoruhodný. Zvláště těžce zasaženy byly linky S1, S2 a S3, které byly v úterý ráno konfrontovány se zdravotnickou záchrannou službou. Jak Zprávy ze Stuttgartu k incidentu došlo kolem 9:30 na nádraží Österfeld, kde S-Bahn srazil člověka a bohužel zemřel. Federální policie nečistou hru vylučuje, což nezmenšuje tragédii události.
Dotčené linky a aktuální jízdní řády
Aktuální jízdní řád pro dotčené linky je následující:
- S1: Fährt ohne Halt vom Stuttgarter Hauptbahnhof nach Stuttgart-Vaihingen.
- S2: Verkehrt zwischen Schorndorf und Waiblingen sowie zwischen Filderstadt und Stuttgart-Vaihingen.
- S3: Fährt nur zwischen Backnang und Bad Cannstatt.
- S4: Endet in Stuttgart-Feuerbach und beginnt auf den oberen Gleisen des Stuttgarter Hauptbahnhofs.
- S5: Befährt die gleiche Strecke wie die S4.
- S6: Fährt nur zwischen Weil der Stadt und Stuttgart-Zuffenhausen.
Kromě toho tabulka ukazuje průběžně aktualizovaná zpoždění a zrušení S-Bahn a je aktualizována každých deset minut. To má pomoci cestujícím lépe se přizpůsobit aktuální situaci.
Dlouhodobé problémy v síti S-Bahn
Krátkodobé potíže nejsou jedinými problémy, kterým stuttgartská S-Bahn čelí. Od prosince 2023 dojde k výraznému omezení jízdního řádu s-bahn-chaos.de hlášeno. Zásadní význam má vysoká nemocnost strojvedoucích a nedostatek adekvátně vyškoleného personálu. Velké množství vozidel navíc musí být přestavěno na novou řídicí a bezpečnostní techniku ETCS, což také vede k poruchám.
Dochvilnost vlaků S-Bahn už rozpoutala vášnivé debaty, protože 6minutová dochvilnost je pod metou 94,5 %. Připravované změny jízdního řádu stanoví, že 15minutová frekvence bude zachována pouze do 19:00. ve všední dny. V sobotu již nejsou 15minutové intervaly s výjimkou linek S6/S60.
Očekává se, že oznámená omezení potrvají minimálně jeden rok, což představuje pokračující výzvu pro cestující a mohlo by přinést další nejistotu do první poloviny roku 2026.