Fellbach se bori proti starševskemu taksi kaosu: enosmerna ulica zagotavlja varnost!

Fellbach se bori proti starševskemu taksi kaosu: enosmerna ulica zagotavlja varnost!

V Fellbachu so bili sprejeti ukrepi za ureditev prometa starševskih taksijev na osnovni šoli Maickler. Uvedena je bila enosmerna ulica, ki poteka od Friedrich-List-Straße preko Rembrandtstraße do Hermann-Löns-Straße v smeri Maicklerstraße. To odločitev so sprejeli župan Johannes Berner in prometni strokovnjaki, potem ko so opazili nevarne prometne razmere v okolici šole. Namen je povečati varnost pešcev in učencev, predvsem v času začetka in konca pouka. Stuttgarter Nachrichten poroča, da je obstoječe parkirišče prostori bodo ohranjeni, prebivalci pa so bili o novih predpisih obveščeni že v zgodnji fazi.

Na vhodih od Maicklerstrasse do Löns-Weg so postavljeni znaki za prepoved vstopa, razen za vozila na nujni vožnji. Stanovalka je izrazila pomisleke glede uredbe, ker se je morala zdaj voziti s kolesom. Nova ureditev enosmernih ulic vpliva tudi na kolesarje, saj je Hermann-Löns-Weg, osrednja kolesarska pot v smeri sever-jug, sedaj možna samo v eno smer.

Roditeljski taksiji in njihovi učinki

Povečanje taksijev za starše pred šolami sproža razprave o varnosti v cestnem prometu po vsej državi. Po raziskavi Forsa 23 % staršev vozi svoje otroke v šolo z avtomobilom, 32 % jih hodi peš, 25 % kolesari in 48 % uporablja javni prevoz v šolo. Te številke kažejo, da se približno četrtina staršev zateče k vožnji, kar vodi do povečanega prometa in zastojev zunaj šol, kar povečuje tveganje za otroke. Deutschlandfunk poudarja, da je najvarnejši način, da otroci pridejo v šolo, peš.

Leta 2022 je bilo v prometnih nesrečah po vsej državi poškodovanih okoli 20.500 otrok, starih od 6 do 14 let. Kar bode v oči, je le petina poškodovanih otrok pešcev; Največ se jih je ponesrečilo na kolesih ali v avtomobilih. Ti statistični podatki so navdihnili DEKRA-ino prometno poročilo za leto 2019, v katerem je navedeno, da 86 % anketirancev nasprotuje vožnji osnovnošolcev v šolo.

Pobude za zmanjšanje matičnih taksijev

Za boj proti problemu matičnih taksijev je postalo pomembno več pobud. ACE (Nemški avtomobilski klub) je začel akcijski dan »Adijo starši taksi«, da bi opozoril na nevarnosti. V Severnem Porenju-Vestfaliji in drugih zveznih deželah je prometna vzgoja del osnovnošolskega učnega načrta. ACE prav tako priporoča vadbo poti v šolo z otroki in uporabo postankov »Kiss & Ride«.

V podporo tem ukrepom je več mest, kot sta Köln in Frankfurt na Majni, že začelo pilotne projekte za šolske ulice. Uspeh takih projektov bi lahko vplival na prometno varnostne predpise pred šolami po vsej Nemčiji, saj zakonsko zaprte šolske ulice trenutno niso načrtovane. Sprememba StVO za spremembo teh predpisov ni uspela zaradi odpora zveznega sveta.