Fellbach bojuje proti chaosu rodičovských taxíkov: Jednosmerná ulica zaisťuje bezpečnosť!
Vo Fellbachu sa zavádza nová jednosmerka na zabezpečenie premávky žiakov na základnej škole Maickler.

Fellbach bojuje proti chaosu rodičovských taxíkov: Jednosmerná ulica zaisťuje bezpečnosť!
Vo Fellbachu boli prijaté opatrenia na reguláciu premávky rodičovských taxíkov na základnej škole Maickler. Bola zavedená jednosmerná ulica, ktorá vedie z Friedrich-List-Straße cez Rembrandtstraße do Hermann-Löns-Straße v smere na Maicklerstraße. Rozhodli o tom starosta Johannes Berner a odborníci na dopravu po tom, čo boli v okolí školy spozorované nebezpečné dopravné situácie. Cieľom je zvýšiť bezpečnosť chodcov a žiakov najmä v čase začiatku a konca školy. [Stuttgarter Nachrichten](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/content.fellbach-gegen-das-chaos-einbahnstrasse-soll-elterntaxis-an-schule-ausbremsen.49283bd0-23d9-4807-8fe6-existujúce parkovacie miesto.html) zachovať a obyvatelia boli informovaní o nových nariadeniach v počiatočnom štádiu.
Na vjazdoch z Maicklerstrasse do Löns-Weg boli umiestnené značky zákazu vjazdu, s výnimkou vozidiel záchrannej služby. Obyvateľka vyjadrila obavy z nariadenia, pretože teraz musela ísť obchádzkami na bicykli. Cyklistov sa týka aj nová úprava jednosmernej ulice, keďže centrálna severojužná cyklotrasa Hermann-Löns-Weg je po novom prejazdná len v jednom smere.
Rodičovské taxíky a ich účinky
Nárast rodičovských taxíkov pred školami vyvoláva diskusie o bezpečnosti na cestách po celej krajine. Podľa prieskumu Forsa 23 % rodičov vozí svoje deti do školy autom, zatiaľ čo 32 % chodí pešo, 25 % bicykluje a 48 % používa na cestu do školy verejnú dopravu. Tieto čísla ukazujú, že približne štvrtina rodičov sa uchyľuje k šoférovaniu, čo vedie k zvýšenej premávke a zápcham mimo škôl, čím sa zvyšuje riziko pre deti. Deutschlandfunk zdôrazňuje, že najbezpečnejším spôsobom, ako sa deti dostanú do školy, je chodiť pešo.
V roku 2022 sa na celoštátnej úrovni zranilo pri dopravných nehodách okolo 20 500 detí vo veku 6-14 rokov. Zarážajúce je, že len pätina zranených detí bola pešo; Väčšina z nich mala nehody na bicykloch alebo v autách. Tieto štatistiky inšpirovali dopravnú správu DEKRA za rok 2019, v ktorej sa uvádza, že 86 % respondentov je proti jazde do školy pre žiakov základných škôl.
Iniciatívy na zníženie rodičovských taxíkov
S cieľom bojovať proti problému materských taxíkov nadobudli na význame viaceré iniciatívy. ACE (Automobilový klub Nemecka) spustil deň akcie „Goodbye Parent Taxi“, aby upozornil na nebezpečenstvá. V Severnom Porýní-Vestfálsku a ďalších spolkových krajinách je dopravná výchova súčasťou osnov základných škôl. ACE tiež odporúča cvičiť s deťmi cestu do školy a využívať zastávky „Kiss & Ride“.
Na podporu týchto opatrení už niekoľko miest, ako napríklad Kolín nad Rýnom a Frankfurt nad Mohanom, iniciovalo pilotné projekty pre školské ulice. Úspech takýchto projektov by mohol mať vplyv na dopravno-bezpečnostné predpisy pred školami v celom Nemecku, keďže zákonne uzavreté školské ulice sa v súčasnosti neplánujú. Novela StVO na zmenu týchto predpisov neuspela na odpor Spolkovej rady.