Fellbach luptă împotriva haosului taxiului părinților: strada cu sens unic asigură siguranță!

Fellbach luptă împotriva haosului taxiului părinților: strada cu sens unic asigură siguranță!

În Fellbach, au fost luate măsuri de reglementare a circulației taxiurilor părinte la școala primară Maickler. A fost introdusă o stradă cu sens unic care merge de la Friedrich-List-Straße prin Rembrandtstraße până la Hermann-Löns-Straße în direcția Maicklerstraße. Această decizie a fost luată de primarul Johannes Berner și de experții în trafic după ce au fost observate situații de trafic periculoase în zona din jurul școlii. Scopul este de a crește siguranța pietonilor și a elevilor, în special la orele de începere și de terminare a școlii. Stuttgarter Nachrichten spațiile vor fi păstrate, iar locuitorii au fost informați din timp despre noile reglementări.

Semnele de interzicere au fost instalate la intrările de la Maicklerstrasse la Löns-Weg, cu excepția vehiculelor de urgență. O locuitoare și-a exprimat îngrijorarea cu privire la regulament, deoarece acum a fost nevoită să facă ocoluri cu bicicleta. Bicicliștii sunt, de asemenea, afectați de noul regulament cu sens unic, deoarece Hermann-Löns-Weg, un traseu central nord-sud pentru biciclete, poate fi folosit acum doar într-un singur sens.

Taxiuri părinte și efectele acestora

Creșterea numărului de taxiuri părinți în fața școlilor stârnește discuții despre siguranța rutieră în toată țara. Potrivit unui sondaj Forsa, 23% dintre părinți își duc copiii la școală cu mașina, în timp ce 32% merg pe jos, 25% cu bicicleta și 48% folosesc transportul public pentru a ajunge la școală. Aceste cifre arată că aproximativ un sfert dintre părinți recurg la conducere, ceea ce duce la creșterea traficului și a aglomerației în afara școlilor, crescând riscul pentru copii. Deutschlandfunk subliniază că cea mai sigură cale pentru copii de a ajunge la școală este mersul pe jos.

În 2022, aproximativ 20.500 de copii cu vârsta cuprinsă între 6 și 14 ani au fost răniți în accidente de circulație la nivel național. Ceea ce este izbitor aici este că doar o cincime dintre copiii răniți erau pe jos; Majoritatea au avut accidente pe biciclete sau în mașini. Aceste statistici au inspirat raportul de trafic al DEKRA din 2019, care afirmă că 86% dintre respondenți se opun conducerii către școală pentru elevii de școală primară.

Inițiative de reducere a taxiurilor părinte

Pentru a combate problema taxiurilor părinte, mai multe inițiative au căpătat importanță. ACE (Clubul Auto din Germania) a lansat ziua de acțiune „Adio Părinte Taxi” pentru a atrage atenția asupra pericolelor. În Renania de Nord-Westfalia și în alte state federale, educația rutieră face parte din programele școlii primare. ACE recomandă, de asemenea, exersarea drumului către școală cu copiii și utilizarea opririlor „Kiss & Ride”.

Pentru a sprijini aceste măsuri, mai multe orașe precum Köln și Frankfurt pe Main au inițiat deja proiecte pilot pentru străzile școlilor. Succesul unor astfel de proiecte ar putea avea un impact asupra reglementărilor privind siguranța circulației în fața școlilor din întreaga Germanie, întrucât străzile școlare închise legal nu sunt în prezent planificate. Modificarea StVO pentru modificarea acestor reglementări a eșuat din cauza rezistenței Consiliului Federal.