Фелбах се бори срещу хаоса с родителските таксита: еднопосочната улица гарантира безопасност!

Фелбах се бори срещу хаоса с родителските таксита: еднопосочната улица гарантира безопасност!

Във Фелбах бяха взети мерки за регулиране на трафика на родителски таксита в основното училище Maickler. Въведена е еднопосочна улица, която минава от Friedrich-List-Straße през Rembrandtstraße до Hermann-Löns-Straße в посока Maicklerstraße. Това решение беше взето от кмета Йоханес Бернер и експерти по трафика, след като бяха наблюдавани опасни пътни ситуации в района около училището. Целта е да се повиши безопасността на пешеходците и учениците, особено в началния и крайния час на учебните занятия. Stuttgarter Nachrichten съобщава, че съществуващият паркинг пространствата ще бъдат запазени и жителите бяха информирани за новите разпоредби на ранен етап.

Знаци за забрана на влизането са поставени на входовете от Maicklerstrasse до Löns-Weg, с изключение на колите за спешна помощ. Жителка изрази притеснения относно наредбата, тъй като сега трябваше да обикаля с велосипед. Велосипедистите също са засегнати от новото регулиране на еднопосочната улица, тъй като Hermann-Löns-Weg, централен велосипеден маршрут север-юг, вече може да се използва само в една посока.

Родителски таксита и техните ефекти

Увеличението на родителските таксита пред училищата предизвиква дискусии за пътната безопасност в цялата страна. Според проучване на Forsa 23% от родителите водят децата си на училище с кола, докато 32% вървят пеша, 25% карат велосипед и 48% използват обществен транспорт, за да стигнат до училище. Тези цифри показват, че около една четвърт от родителите прибягват до шофиране, което води до увеличен трафик и задръствания извън училищата, увеличавайки риска за децата. Deutschlandfunk подчертава, че най-безопасният начин децата да стигнат до училище е да ходят пеша.

През 2022 г. около 20 500 деца на възраст 6-14 години са пострадали при пътнотранспортни произшествия в цялата страна. Поразителното тук е, че само една пета от пострадалите деца са били пеша; Повечето от тях са катастрофирали с велосипеди или автомобили. Тази статистика вдъхнови доклада за трафика на DEKRA за 2019 г., в който се посочва, че 86% от анкетираните се противопоставят на шофирането до училище за ученици от началното училище.

Инициативи за намаляване на родителските таксита

За да се преборим с проблема с родителските таксита, няколко инициативи придобиха значение. ACE (Автомобилен клуб на Германия) стартира деня на действие „Сбогом, родителско такси“, за да привлече вниманието към опасностите. В Северен Рейн-Вестфалия и други федерални провинции обучението по трафик е част от учебната програма на началното училище. ACE също така препоръчва да тренирате пътя до училище с децата и да използвате спирките „Kiss & Ride“.

В подкрепа на тези мерки няколко града като Кьолн и Франкфурт на Майн вече са инициирали пилотни проекти за училищни улици. Успехът на такива проекти може да окаже влияние върху правилата за безопасност на движението пред училищата в цяла Германия, тъй като понастоящем не се планират законово затворени училищни улици. Изменението на StVO за промяна на тези разпоредби се провали поради съпротивата на Федералния съвет.