Godinu dana nakon poplave: Wieslauftal na putu u normalu

Godinu dana nakon poplave: Wieslauftal na putu u normalu

Godinu dana nakon razorne poplave u Wieslauftalu, regija je i dalje pogođena posljedicama. Plimni val koji je pogodio dolinu u lipnju 2024. imao je razorne posljedice. Razina vode na tržnici Rudersberg dosegnula je dramatičnih 1,80 metara. No dok vanjski izgled u Rudersbergu sada ostavlja uredan i uredan dojam, potpuna normalnost još nije postignuta. Mnoga nedavna poboljšanja, poput čistih ulica i svježe obojanih fasada, rezultat su napora uloženih nakon katastrofe. Ipak, jedva da postoje vidljivi dokazi o strašnim događajima koji su traumatizirali mnoge ljude godinu dana ranije, kako izvještava Stuttgarter Nachrichten.

Unatoč vanjskoj promjeni, unutarnji oporavak pogođenih zajednica je druga priča. Projekti obnove su u punom jeku, ali istovremeno je udarni učinak poplave iz godine u godinu sve manje vidljiv, iako će mnogi građani još dugo zadržati sjećanja na poplavu. Obnova je napredovala u mnogim područjima, ali ostaje pitanje koliko brzo regija može povratiti svoju gospodarsku i društvenu stabilnost.

Usredotočite se na prometnu infrastrukturu

Još jedan važan aspekt u kontekstu katastrofe izazvane poplavom je Wieslauftalbahn. Ovo je bilo teško oštećeno u poplavama, tako da je promet vlakova od Schorndorfa do Rudersberga morao biti zaustavljen na neodređeno vrijeme. Popravak željezničke pruge sada je identificiran kao prioritetni projekt. Radovi na izgradnji dionice trase trebali bi započeti već u studenom 2025. kako bi se promet ponovno uspostavio. Politička potpora ovom projektu smatra se pozitivnim signalom za pogođene zajednice, kako izvještava SWR.

Procijenjeni troškovi popravka su oko 5 milijuna eura, što je znatno manje od prvobitno procijenjenih 20 milijuna eura. Većinu tih troškova snosi osiguranje, dok okrug mora očekivati ​​vlastiti doprinos od 500.000 eura. Bez pomoći osiguranja Schorndorf i Rudersberg morali bi sami pokriti polovicu troškova, što bi znatno povećalo financijski teret. Odgovornost za daljnji rad i održavanje Wieslauftalbahna leži na općinama.

Izgledi i izazovi

Ponovno otvaranje željezničke pruge u prvom kvartalu 2025. uvelike ovisi o raspoloživim građevinskim tvrtkama. Izazov u ovom procesu je poteškoća u pronalaženju tvrtki koje imaju dovoljno raspoloživih kapaciteta, a neke su trenutno zauzete drugim projektima, poput sajma vlakova Innotrans u Berlinu. Osim toga, neki će vlakovi također morati biti uklonjeni i podvrgnuti velikom remontu prije nastavka rada.

Obnova nakon katastrofalne poplave ne samo da predstavlja infrastrukturni izazov, već je i korak prema normalnosti za pogođene zajednice. Ljudi u Rudersbergu i Schorndorfu optimistični su da ove mjere revitalizacije mogu ojačati ne samo mobilnost nego i gospodarstvo u regiji.