إعادة فتح طريق المنطقة 1916 بين بيرغلين وبيركينفايسبوخ!

إعادة فتح طريق المنطقة 1916 بين بيرغلين وبيركينفايسبوخ!

في 15 يونيو 2025، سيتم إعادة فتح الطريق الإقليمي 1916 بين بيرجلين وبيركينفايسبوخ جزئيًا بعد إغلاقه من قبل السلطات لأكثر من عام. أصبح هذا الإغلاق ضروريًا بعد أن تسببت الأمطار الغزيرة في يونيو 2024 في أضرار جسيمة وانهيارات أرضية في منطقة رمس المر. واتخذت الهيئة إجراءات لجعل الطريق آمنًا للقيادة عليه، على الرغم من أن الطريق لا يزال خاضعًا للممرات الضيقة وقيود السرعة للمركبات التي يزيد وزنها عن 3.5 طن. اعتبارًا من 16 يونيو 2025، سيتم السماح للمركبات الصغيرة بالسير على الطريق مرة أخرى، لكن الترميم الكامل للطريق لا يزال قيد التخطيط ومن المتوقع أن يكون مكلفًا.

وقد أظهرت التحقيقات الجيولوجية بالفعل أن استعادة سلامة الجزء الطويل من الطريق، الذي تأثرت أجزاء منه بالانهيار الأرضي، سيكون أمرا معقدا. ومع ذلك، فقد تم بالفعل تنفيذ التدابير الأمنية المناسبة. وتم تأمين المنحدر بطول حوالي 200 متر وإزالته من الركام. بالإضافة إلى ذلك، تم استخدام حفار مشي خاص لإزالة التربة المتدلية وتم تركيب حواجز خرسانية لإبعاد المواد السائبة عن الطريق.

التدابير الأمنية والتخطيط للتجديد

كما تطلبت الأضرار الناجمة عن الانهيار الأرضي تجديد حواجز الحماية، والتي تم استبدالها بأنظمة تقييد حركة المركبات الجديدة. وبالتوازي مع هذه الإجراءات، تم تجديد المنطقة المتضررة بطول 150 مترًا تقريبًا بسطح إسفلتي جديد. وأكدت السلطات أن الحماية الدائمة، التي تشمل تثبيت المنحدر باستخدام شبكة، هي في مرحلة التخطيط. الهدف من طرح مناقصة أعمال البناء هو تنفيذه في خريف عام 2025.

تعد قصة نجاح جهود الترميم هذه جزءًا من مبادرة أكبر لمواجهة تحديات هطول الأمطار الغزيرة وتأثيرها على البنية التحتية. يهتم مركز الكفاءة Starkregen في منطقة Rems-Murr بالبحث عن إمكانيات تخطيط وتنفيذ تدابير الحماية بشكل أفضل. ويهدف هذا المركز إلى تطوير تقنيات لتحليل الأحداث الجوية لمعالجة المخاطر المستقبلية بشكل أفضل.