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Mangel an LKW-Parkplätzen auf Parkplätzen auf Bundesstraßen

Eine Studie zeigt einen Mangel an Parkplätzen für Lastwagen und sanitäre Einrichtungen auf Bundesstraßen im Land. Der Staat wird einen dauerhaften Beitrag zum Ausbau und Bau von Rastplätzen mit LKW-Parkplätzen und sanitären Einrichtungen leisten, um ein geeignetes Arbeitsumfeld auf Bundesstraßen zu schaffen.

LKW-Fahrer müssen regelmäßig Pausen einlegen. Dies erfordert sichere Parkplätze. Es gibt einen erheblichen Mangel an LKW-Parkplätzen auf Parkplätzen entlang von Bundesstraßen mit einem weitgehend autobahnähnlichen Baustandard. Darüber hinaus gibt es manchmal große Probleme mit den entsprechenden sanitären Einrichtungen. Vor diesem Hintergrund führte der Staat als ersten Schritt eine Studie durch, um den Bedarf an Ausrüstung und Erweiterung an 16 ausgewählten vorhandenen Parkplätzen entlang zweispuriger Bundesstraßen zu ermitteln, einschließlich einer Überprüfung der Belegung und des Nutzungsgrades dieser Parkplätze Räume.

„Wir wollen dem Mangel an Parkplätzen für LKWs auf stark befahrenen Bundesstraßen in den kommenden Jahren entgegenwirken. Die Parkplätze sind oft zu klein oder zu eng und es gibt keine sanitären Einrichtungen. Die Pandemie hat deutlich gezeigt, dass der systemrelevanten Berufsgruppe der Lkw-Fahrer besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden muss. Die geplanten Schritte stellen den konsequenten Einstieg in die Schaffung eines angemessenen Arbeitsumfelds auch entlang der Bundesstraßen dar “, sagte der Verkehrsminister Winfried Hermann.

Land wird für Rastplätze auf Bundesstraßen werben

Die Umfrage wurde mit Videokameras kontinuierlich an fünf aufeinander folgenden Tagen, einschließlich drei Arbeitstagen und zwei Wochenendtagen, im Zeitraum vom 14. November 2019 bis zum 25. November 2019 durchgeführt. Durch Auswertung von 15-Minuten-Intervallen konnte ein Überschuss festgestellt werden Kapazität nach Dauer und Tageszeit. Die Studie bestätigt, dass sechs der 16 Parkplätze vorübergehend überlastet sind. Bei den überlasteten Parkplätzen sind nun das Erweiterungspotential (Kapazität / Sanitäranlagen) und die Ausstattung mit E-Ladestationen für diese Parkplätze zu prüfen. Seitens der Bundesregierung lag der Schwerpunkt bisher vor allem auf Autobahnen beim Ausbau und beim Bau von Rastplätzen. Da Baden-Württemberg bundesweit einen vergleichsweise hohen Anteil verkehrsrelevanter Fernstraßen aufweist, die ebenfalls eine enorme Verkehrsbelastung aufweisen, wird das Land den Ausbau und den Bau von Rastplätzen mit LKW-Parkplätzen und sanitären Einrichtungen auf diesen Bundesstraßen unterstützen.

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Inspiriert von Landesregierung BW

Sophie Müller

Sophie Müller ist eine gebürtige Stuttgarterin und erfahrene Journalistin mit Schwerpunkt Wirtschaft. Sie absolvierte ihr Studium der Journalistik und Betriebswirtschaft an der Universität Stuttgart und hat seitdem für mehrere renommierte Medienhäuser gearbeitet. Sophie ist Mitglied in der Deutschen Fachjournalisten-Assoziation und wurde für ihre eingehende Recherche und klare Sprache mehrmals ausgezeichnet. Ihre Artikel decken ein breites Spektrum an Themen ab, von der lokalen Wirtschaftsentwicklung bis hin zu globalen Finanztrends. Wenn sie nicht gerade schreibt oder recherchiert, genießt Sophie die vielfältigen kulturellen Angebote Stuttgarts und ist eine begeisterte Wanderin im Schwäbischen Wald.

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