Zibens briesmas Sachsenheim: šodien tiks veiktas pārbaudes ielā Ludwigsburger Straße!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Pašreizējie fotoradari Sahsenheimā 2025. gada 29. maijā: mobilās ātruma kameras ielā Ludwigsburger Straße ātruma uzraudzībai.

Aktuelle Radarkontrollen in Sachsenheim am 29.05.2025: Mobile Blitzer auf der Ludwigsburger Straße zur Geschwindigkeitsüberwachung.
Pašreizējie fotoradari Sahsenheimā 2025. gada 29. maijā: mobilās ātruma kameras ielā Ludwigsburger Straße ātruma uzraudzībai.

Zibens briesmas Sachsenheim: šodien tiks veiktas pārbaudes ielā Ludwigsburger Straße!

Šodien, 2025. gada 29. maijā, ielās pastiprinātu uzmanību izsauc mobilais ātrumraķis Sachsenheim. Kā [news.de](https://www.news.de/auto/856903653/mobile-blitzer-radarkontrolle-in-sachsenheim-aktuell-in-grosssachsenheim-wo-wird-heute-am-donnerstag-29-05-2025-geblitzt/1/ ziņo, ka ātruma kamera atrodas Straßburgā, Ludwie (pasta indekss 74343 Großsachsenheim) Evangelisches Lichtenstern-Gymnasium līmenī. Maksimālais atļautais ātrums tur ir 30 km/h, kas varētu radīt īpašu izaicinājumu daudziem satiksmes dalībniekiem.

Ātruma slazda ziņojums fiksēts plkst.15.20. šodien, bet precīza ātruma slazda atrašanās vieta palika neskaidra līdz pulksten 16.18, liecina ziņojums. Ātruma kontroles ierīcēm Vācijā ir senas tradīcijas, lai uzraudzītu maksimālā ātruma ierobežojumu ievērošanu. Šis pasākums, kas tiek veikts kopš 1959. gada, ir paredzēts, lai uzlabotu braukšanas paradumus un cīnītos pret visbiežāk sastopamajiem negadījumu cēloņiem, kā skaidro bussgeldkatalog.net.

Naudas sodi un pielaides par pārkāpumiem

Pārsniedzot ātrumu, satiksmes noteikumu pārkāpējus var sagaidīt naudas sodi, punkti Flensburgā vai pat braukšanas aizliegumi. Naudas sodi ir atkarīgi no pārkāpuma veida un ātruma pārsniegšanas vietas pilsētā vai ārpus pilsētas. Naudas sodu katalogs par iekšējiem pārkāpumiem izskatās šādi:

Parsniegums (km/h) Naudas velēnas (eiro)
Lidz 10 30
11-15 50
16-20 70
21-25 115 (1 punkts)
26-30 180 (transportlīdzekļa vadīšanas aizliegums 1 mēnesis)
31-40 260 (transportlīdzekļa vadīšanas aizliegums 1 mēnesis)
41-50 400 (transportlīdzekļa vadīšanas aizliegums 1 mēnesis)
51-60 560 (2 mēnešu vadīšanas aizliegums)
61-70 700 (3 mēnešu vadīšanas aizliegumi)
apmēram 70 800 (3 mēnešu vadīšanas aizliegumi)

Mobilo fotoradaru pielaides arī tiek regulētas: pie ātruma zem 100 km/h tiek atskaitīti 3 km/h, savukārt, braucot ar lielāku ātrumu, tiek atskaitīti 3 procenti no izmērītās vērtības. Tā rezultātā dažiem fotoradaru modeļiem ir zemāka mērījumu precizitāte, kas var radīt lielākus pielaides atskaitījumus, kā to apstiprina informācija no bussgeldkatalog.org.

Ātruma uzraudzības tehnoloģiskais pamats

Ātruma kameras izmanto dažādas tehnoloģijas, lai mērītu transportlīdzekļu ātrumu. Visizplatītākā metode ir radara mērīšana, kas izmanto Doplera efektu. Izmantojot šo tehnoloģiju, radara sistēma izstaro elektromagnētiskos viļņus un atstaro atpakaļ transportlīdzekļos. Ja ātrums tiek pārsniegts, tiek uzņemta transportlīdzekļa fotogrāfija. Tiek izmantotas arī alternatīvas ātruma uzraudzības metodes, piemēram, lāzerierīces un video izsekošanas sistēmas.

Pašlaik Vācijā ir aptuveni 4500 stacionāru fotoradaru, savukārt pārvietojamās fotoradarus galvenokārt izmanto ierobežota laika pārbaudēm. Šīs ātruma pārbaudes ir būtisks līdzeklis ceļu satiksmes drošības uzlabošanai, jo fotoradaru novērtēšanu veic policija un reģionālās regulējošās iestādes. To mērķis ir sodīt par ceļu satiksmes noteikumu pārkāpumiem un, ja iespējams, novērst negadījumus, savukārt ienākumi no soda naudas nereti nāk par labu pašvaldību budžetiem.