Energie, Umwelt & Verkehr

Kontinuität statt Risiko: Schwarzwaldbahn bleibt mindestens bis 2029 in Betrieb

Die Schwarzwaldbahn bleibt in den Händen von DB Regio

Das Verkehrsministerium Baden-Württemberg setzt auf Kontinuität und hat sich entschieden, den Verkehrsvertrag für die Schwarzwaldbahn zwischen Karlsruhe und Konstanz bis mindestens 2029 zu verlängern. Die technisch anspruchsvolle Strecke, die das Rheintal mit dem Bodensee verbindet, wird weiterhin von DB Regio betrieben. Der Vertrag kann zwar schon zu Ende 2029 erstmalig wieder gekündigt werden, aber bis dahin bleibt das Unternehmen für den Betrieb verantwortlich.

Die Entscheidung zur Vertragsverlängerung wurde vor dem Hintergrund der unsicheren finanziellen Lage getroffen. Die Haushaltslage des Bundes hat zur Folge, dass die Länder momentan nicht sicher sein können, ob sie künftig ausreichend Regionalisierungsmittel erhalten. Deshalb hat das Land vorerst auf Angebotsausweitungen bei der Schwarzwaldbahn verzichtet. Sollten jedoch mehr Mittel fließen, besteht die Option, in Zukunft Taktlücken zu schließen und das Angebot zu verbessern.

Trotz der finanziellen Unsicherheit bleibt das bereits gute stündliche Angebot auf der Schwarzwaldbahn bestehen. Beliebte Doppelstockzüge werden weiterhin verkehren, wobei verschlissene Sitze und Fenster erneuert und die Außenlackierung aufgefrischt werden. Die Strecke wird jährlich von rund elf Millionen Fahrgästen genutzt, und auch in den kommenden Jahren soll der Betrieb reibungslos weiterlaufen.

Der Amtschef des Verkehrsministeriums, Berthold Frieß, betonte, dass die Entscheidung für Kontinuität angesichts der bevorstehenden Transformationsprozesse im Schienenverkehr in der Region getroffen wurde. Der Bahnverkehr im Zusammenhang mit dem Bauprojekt Stuttgart 21 und der Elektrifizierung der Hochrheinbahn bringe bereits genügend Herausforderungen mit sich. Ein neuer Betreiber könnte zusätzliche Risiken mitbringen, insbesondere in Bezug auf den Fachkräftemangel in der Branche.

Die Entscheidung zur Vertragsverlängerung stößt bei DB Regio auf Zustimmung. David Weltzien, Vorsitzender der Regionalleitung, betonte die Bedeutung der Schwarzwaldbahn als Wahrzeichen der Region. Er freut sich darüber, dass DB Regio weiterhin für die Fahrgäste unterwegs sein kann und dankte den Kolleginnen und Kollegen, die den Betrieb ermöglichen.

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Trotz einiger Probleme im Zusammenhang mit einer Streckensanierung in den letzten zwei Jahren, die die DB jedoch engagiert angegangen ist, wird für die nächsten Vertragsjahre eine reibungslose Fortführung des Betriebs erwartet.

Die Vertragsverlängerung von DB Regio für die Schwarzwaldbahn sichert somit die Kontinuität im Betrieb und gewährleistet, dass die Fahrgäste auch zukünftig von einem zuverlässigen und attraktiven Angebot profitieren können.

Alexander Schneider

Alexander Schneider ist ein erfahrener Journalist aus Stuttgart, der sich auf Politik und Wirtschaft spezialisiert hat. Er hat Politikwissenschaften und Betriebswirtschaft an der Universität Hohenheim studiert und ist seitdem als Autor und Analyst für verschiedene regionale und überregionale Medien tätig. Alexander ist Mitglied des Verbands der Wirtschaftsjournalisten und hat bereits mehrere Auszeichnungen für seine tiefgründigen Analysen und investigativen Recherchen erhalten. In seiner Freizeit engagiert er sich in lokalen politischen Initiativen und ist ein begeisterter Anhänger des VfB Stuttgart.

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