Karlsruhes Klimaschutzentscheidung bedeutet noch mehr Engagement für die Verkehrswende

Karlsruhes Klimaschutzentscheidung bedeutet noch mehr Engagement für die Verkehrswende

Laut Verkehrsminister Winfried Hermann ist die Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts zum Klimaschutzgesetz nicht nur ein Auftrag an die Bundesregierung, sondern auch an die Bundesländer und Gemeinden, die Klimaschutzpolitik ehrgeiziger als bisher zu gestalten.

Die Entscheidung des Bundesverfassungsgerichts ist nach den Worten des baden-württembergischen Verkehrsministers Winfried Hermann Nicht nur ein Auftrag an die Bundesregierung, sondern auch an die Bundesländer und Gemeinden, die Klimaschutzpolitik ehrgeiziger als bisher zu gestalten. Am Donnerstag sagte er: „Im Verkehrssektor bedeutet dies, die Verkehrswende mit größerem Engagement umzusetzen. Das heißt: schneller auf klimafreundliche Fahrten umsteigen, den öffentlichen Verkehr schnell ausbauen und den Fußgänger- und Fahrradverkehr massiv fördern. “”

Das Als Reaktion auf eine Verfassungsbeschwerde von Fridays for Future stufte das Bundesverfassungsgericht heute das Bundesklimaschutzgesetz als mit den Grundfreiheiten unvereinbar ein und die Bundesregierung gab bis Ende 2022 auf, das Klimaschutzgesetz bis 2030 zu überarbeiten. Die Beschwerdeführer, von denen einige noch sehr jung sind, sollen ihre Freiheitsrechte durch die angegriffenen Bestimmungen verletzt haben. Dies liegt daran, dass die Vorschriften die hohen Emissionsminderungsbelastungen irreversibel auf Zeiträume nach 2030 verschieben würden.

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