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Karlsruhe investiert 3 Millionen Euro in sichere Straßen und Radwege!

Der Landkreis Karlsruhe zeigt sich optimistisch über die Straßenbauleistungen im Jahr 2024 und plant mit einem umfassenden Pflegemodus für die nächsten Jahre. In einer Sitzung des Ausschusses für Umwelt und Technik wurden am 12. Dezember positive Rückmeldungen über die abgeschlossenen Projekte und die zukünftigen Planungen präsentiert. Der Investitionsrahmen für 2025 beträgt etwa 3 Millionen Euro, wobei die Erneuerung der Beleuchtung des Messetunnels Rheinstetten mit 0,8 Millionen Euro zu Buche schlägt. Erneuerungen an wichtigen Straßen wie der K3501 und der K3503 stehen ebenfalls auf der Agenda. Der Landkreis plant zudem den Abriss des schienengleichen Bahnübergangs an der K3506 in Gondelsheim; die Genehmigungsplanung für dieses 32,7 Millionen Euro teure Projekt ist abgeschlossen, wie [hügelhelden.de](https://xn--hgelhelden-9db.de/mit-dem-kreisstrassenprogramm-haelt-der-landkreis-karlsruhe-seine-strassen-planvoll-instand/) berichtete.

Herausforderungen im Kreishaushalt

In einer Kreistagssitzung am 14. November stellte Landrat Dr. Christoph Schnaudigel die finanziellen Herausforderungen des Landkreises vor. Trotz eines Haushaltvolumens von 716 Millionen Euro ist die finanzielle Situation angespannt, da 80 Prozent der Landkreise in Baden-Württemberg ihre Haushalte nicht aus laufenden Einnahmen ausgleichen können. Besonders die Sozialkosten steigen dramatisch, was eine Erhöhung der Kreisumlage von 27,5 auf 32 Prozent notwendig macht. Diese Situation zwingt den Landkreis, seine Ausgaben drastisch zu beschränken und Investitionen nur schrittweise zu realisieren, wie [landkreis-karlsruhe.de](https://www.landkreis-karlsruhe.de/index.php?ModID=255&FID=3051.9247.1&object=tx%2C3051.5) berichtete.

Die Krise im öffentlichen Sektor hat auch Auswirkungen auf geplante Neubauten und den Personalaufbau. Trotz der finanziellen Schwierigkeiten macht der Landkreis Fortschritte bei der Strukturierung seiner Infrastrukturprojekte und der Erneuerung bestehender Einrichtungen, um die Mobilität und Verkehrsicherheit nachhaltig zu gewährleisten. Anschließend müssen jedoch die Schwächen im Finanzierungssystem des Landkreises angegangen werden, um die steigenden Kosten in den Griff zu bekommen und strukturelle Defizite zu minimieren.

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Sophie Müller

Sophie Müller ist eine gebürtige Stuttgarterin und erfahrene Journalistin mit Schwerpunkt Wirtschaft. Sie absolvierte ihr Studium der Journalistik und Betriebswirtschaft an der Universität Stuttgart und hat seitdem für mehrere renommierte Medienhäuser gearbeitet. Sophie ist Mitglied in der Deutschen Fachjournalisten-Assoziation und wurde für ihre eingehende Recherche und klare Sprache mehrmals ausgezeichnet. Ihre Artikel decken ein breites Spektrum an Themen ab, von der lokalen Wirtschaftsentwicklung bis hin zu globalen Finanztrends. Wenn sie nicht gerade schreibt oder recherchiert, genießt Sophie die vielfältigen kulturellen Angebote Stuttgarts und ist eine begeisterte Wanderin im Schwäbischen Wald.

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