Massiivsed töökohtade kärped EMAGis: 455 töökohta on ohus!
Masinaehitusettevõte EMAG kavatseb Salachis 300 töökohta vähendada, mida toetab kriitilistes aruteludes IG Metall.

Massiivsed töökohtade kärped EMAGis: 455 töökohta on ohus!
Saksamaa masinaehitus on surve all, nagu näitab praegune olukord EMAGis. Ettevõte kavatseb oma Saksamaa asukohtades koondada 455 töökohta. See vastab peaaegu kolmandikule kogu Saksamaa tööjõust, mis on 2025. aastal endiselt 1509 töötajat. Kaotavatest töökohtadest 300 asub Baden-Württembergi osariigis Salachis asuvas peakorteris. Seda meedet kritiseerib teravalt tööjõudu toetav IG Metall. Töönõukogu pidas läbirääkimisi ametiühingut kaasamata, mis tõi kaasa tööjõu rahulolematuse.
EMAGi tegevjuht Markus Clement põhjendab otsust praeguse turuolukorraga, mida peetakse ülimalt väljakutsuvaks. Vaatamata kulude vähendamiseks juba võetud meetmetele ei piisanud neist ettevõtte edasise elujõulisuse tagamiseks. Lahkumishüvitiste asemel pakub mõjutatud töötajate sotsiaalplaan neile vaid vaheldust üleminekufirmasse.
Koondamise mõju ja taust
Ettevõte oli juba eelmisel aastal oma peakontoris koondanud 124 töökohta. Need korduvad vähendamised on osa suuremast suundumusest tööstuses, mida iseloomustavad kõrged kulud, kasvav bürokraatia ja kuni 20-protsendiline müügi langus. Need probleemid toovad esile raskused, millega seisavad silmitsi paljud Saksamaa masinaehitusettevõtted. Paljud ettevõtted teatavad tühjadest laovarudest ja tellimuste vähenemisest, mis toob kaasa lühiajalise töö ja isegi koondamised.
Teine mehaanikainsener Göppingeni rajoonist järgib aga teistsugust strateegiat ja tugineb vabatahtlike programmile töökohtade vähendamiseks, et leevendada mõju tööjõule. See teeb selgeks, et masinaehitustööstuse ettevõtted valivad väljakutsetest ülesaamiseks erinevaid lähenemisviise.
Turuarendus masinaehituses
Masinaehitus on Saksamaal alati olnud üks olulisemaid tööstusharusid, mis tegeleb masinate ja süsteemide arendamise ja tootmisega. Sektor hõlmab laia valikut tehnilisi tooteid, mida kasutatakse muuhulgas tooraine kaevandamisel, transporditehnoloogias ja energiavarustuses. Ajalooliselt on masinaehitusel sügavad juured saksa kultuuris, mis on alguse saanud metallitööst ja sepatööst.
Murettekitav on aga praegune langus tööstuses. Saksamaa Mehaanika- ja Taimetehnika Assotsiatsiooni (VDMA) andmetel on 2024. aastaks oodata 8-protsendilist toodangu langust, järgmisel aastal aga 2 protsenti. 2024. aasta esimese kümne kuuga oli tellimusi juba 8 protsenti vähem, samas kui tootmisvõimsuse rakendusaste ettevõtetes jääb alla 80 protsendi. Geopoliitilised konfliktid ja muutused tarbijate ostukäitumises muudavad asja veelgi hullemaks materjalide kallinemise tõttu.
Paljud ettevõtted nõuavad väljakutsetele vastamiseks poliitikutelt bürokraatia vähendamist ja rahalist leevendust, et rahvusvahelises konkurentsis ellu jääda. Masinaehitus ei seisa silmitsi mitte ainult sisemiste väljakutsetega, vaid tugineb tööstuse stabiilsuse tagamiseks ka välistegurite toetusele.