175 let Geislinger Steige: Pohled na železniční ikonu Švábské Alby!

175 let Geislinger Steige: Pohled na železniční ikonu Švábské Alby!

Geislinger Steige, technické mistrovské dílo z průkopnické éry železnice, oslaví své 175. narozeniny 28. a 29. června 2025. Tato impozantní stavba byla otevřena 29. června 1850 a dodnes je jedním z prvních horských přechodů železnice v kontinentální Evropě. Trasa nejen utváří vzhled města Geislingen v okrese Göppingen, je také jednou z nejstrmějších železničních tratí v Evropě se stoupáním 22,5 promile a překonává výškový rozdíl 112 metrů na délce 5,7 kilometru. Průmyslový displej hlášeno.

Stavba, která začala v roce 1847 s asi 3000 dělníky, představovala nesmírnou výzvu. V té době měl Geislingen pouze 2 345 obyvatel, což komplikovalo ubytování dělníků. Většina stavebních dělníků pocházela z Württemberska, ale někteří také z Bavorska, Rakouska a Švýcarska. V prvních letech se používala tlačná lokomotiva, z nichž některé se používají dodnes.

Ekonomický dopad a historický vývoj

Vytvoření železniční trati vedlo k znatelnému hospodářskému rozmachu v regionu. Podél Filstalu byly postaveny továrny, které poskytovaly desítky tisíc pracovních míst. Například strojírenská továrna Straub & Sohn byla v roce 1883 přeměněna na Maschinenfabrik AG, která se v roce 1929 stala Heidelberger Druckmaschinen AG. Z továrny na výrobu plaket vzešel v roce 1880 další významný zaměstnavatel, Württembergische Metallwarenfabrik AG (WMF), který se dodnes etabloval jako největší zaměstnavatel ve Filstalu.

Současné a budoucí výhody Geislinger Steige zůstávají nesporné. Nová trať Stuttgart-Ulm, která byla slavnostně otevřena v roce 2022, zkrátila jízdní doby, ale stará trasa je pro regionální dopravu stále velmi důležitá. V roce 2025 se na Geislinger Steige plánuje každý den jezdit kolem 80 nákladních vlaků, protože stará trasa je ideální pro přepravu těžkých nákladních vlaků.

Oslavy 175. výročí

Působivý program nabídne nadcházející festivalový víkend. Návštěvníky potěší historické parní vlaky včetně parních lokomotiv z let 1921 a 1922 a elektrické lokomotivy z roku 1943. Takové akce poskytují železničním nadšencům skvělou příležitost oslavit historii Geislinger Steige a její technický pokrok Vlak navíc příjemně shrnuto.

Geislinger Steige zůstává nejen důležitou součástí regionální železniční historie, ale také symbolem pokroku a rozvoje v regionu Bádensko-Württembersko. Je to jejich odkaz, který bude i nadále udivovat budoucí generace.