حادث مروع بالقرب من إيشنباخ: شركة فولكس فاجن جولف تطير على ارتفاع 20 مترًا في الهواء!

حادث مروع بالقرب من إيشنباخ: شركة فولكس فاجن جولف تطير على ارتفاع 20 مترًا في الهواء!

في حوالي الساعة 9:30 صباحًا يوم السبت، وقع حادث مروري خطير على طريق الولاية رقم 2122، بالقرب من إيشنباخ. انزلق سائق سيارة فولكس فاجن جولف في المنعطف الأيسر، مما جعل السيارة تستخدم حاجز الحماية كقفزة وتطير حوالي 20 مترًا في الهواء. وبعد الاصطدام، انقلبت السيارة عدة مرات واستقرت على إطاراتها الأربعة بين الأشجار. عانت سيارة فولكس فاجن جولف من خسارة اقتصادية كاملة.

ولحسن الحظ تمكن السائق من الخروج من السيارة بشكل مستقل. وكإجراء احترازي، تم نقله إلى المستشفى في فايدن. أظهر اختبار الكحول أن هناك شك في إدمان الكحول. وتم استدعاء رجال الإطفاء وخدمات الطوارئ والشرطة إلى مكان الحادث من خلال إنذار تلقائي للهاتف المحمول يعرف باسم eCall. وكانت فرق الإطفاء من تريمرسدورف وشميلزرسدورف تعمل، بينما ألغت فرق الإطفاء من سبينشارت وإشنباخ رحلتها.

الدعوة الإلكترونية ومعناها

نظام eCall هو نظام مكالمات طوارئ تلقائي ينقل بيانات الموقع الدقيقة إلى خدمات الطوارئ في حالة وقوع حادث مروري. يمكن تفعيله يدويًا بواسطة ركاب السيارة أو تلقائيًا بواسطة أجهزة الاستشعار. الهدف من eCall هو تقليل الوقت بين وقوع الحادث والرعاية الطبية من أجل تقليل عواقب الإصابات وبالتالي إنقاذ الأرواح. تشير الدراسات إلى أن الإنذار السريع، كما في حالة إيشنباخ، يمكن أن يحسن بشكل كبير وقت استجابة خدمات الطوارئ. وقد تم إثبات ذلك بشكل خاص من خلال مشروع eMERGE، والذي يشير إلى انخفاض وقت الاستجابة بحوالي 50% في المناطق الريفية.

هناك نوعان من أنظمة eCall داخل الاتحاد الأوروبي: نظام EU 112 eCall القانوني، والذي تم تثبيته بشكل قياسي في جميع طرازات السيارات الجديدة منذ 31 مارس 2018، ومقدمي الخدمات من القطاع الخاص مثل Bosch، الذين يعملون كمقدمي خدمات خارجيين. تتلقى Bosch المكالمات الإلكترونية الواردة في مراكز اتصال الطوارئ التابعة لها وترسل المعلومات المؤمنة إلى مراكز التحكم في الإنقاذ المسؤولة. وتتمثل إحدى المزايا في تصفية الإنذارات الخاطئة، على سبيل المثال تلك الناتجة عن الضغط غير المقصود على زر مكالمة الطوارئ.

الصلة بالسلامة المرورية

ومن الممكن أن يؤدي تنفيذ نظام eCall إلى منع ما يصل إلى 2500 حالة وفاة سنويًا في الاتحاد الأوروبي، وفقًا لتقديرات المفوضية الأوروبية. أظهرت دراسة من السويد أن 5% من ضحايا حوادث المرور كان من الممكن أن ينجوا لو تم العثور عليهم في الوقت المناسب. تؤكد هذه النتائج على أهمية نظام eCall وإمكانية إنقاذ الأرواح.

ومع ذلك، لا يزال التقدم المحرز في تنفيذ نظام eCall متأخراً عن الجدول الزمني المحدد. ومع ذلك، فإن أكثر من 70% من الأوروبيين يؤيدون هذا النظام ويرغبون في رؤيته مدمجًا في المركبات المستقبلية. في حين أن الأحداث المحيطة بالحادث الذي وقع بالقرب من إيشنباخ تظهر كيفية عمل eCall في الممارسة العملية، فإن التحسين المستمر للسلامة على الطرق يظل تحديًا رئيسيًا في المستقبل.