Išblaškytas vairavimas: nuo kelio nuvažiavo 24 m.

Išblaškytas vairavimas: nuo kelio nuvažiavo 24 m.

2025 m. gegužės 27 d. rytą netoli Egelsbergo įvyko nepaprastas incidentas, išryškinantis išsiblaškusio vairavimo pavojų. C klasę „Mercedes-Benz“ vairavusi 24 metų moteris netrukus po 8 val., kai įvyko avarija, įsuko į K 1252. pranešimai iš Teckbote Anot pranešimo, vairuotojas iš pradžių išvažiavo į priešpriešinio eismo juostą dėl išsiblaškymo. Laimei, atvažiuojančiam vairuotojui pavyko išvengti susidūrimo ir išvengti susidūrimo.

Toliau bandydama atgauti transporto priemonės kontrolę, moteris pasuko į dešinę, bet nuvažiavo nuo kelio. Tada jos „Mercedes“ nuvažiavo griovį ir sustojo pievoje. Materialinė žala siekia apie 10 000 eurų, automobilį teko nutempti. Greitosios pagalbos tarnybos prižiūrėjo vairuotoją ir jos mažametį, kurie, atrodo, nebuvo sužaloti.

Išblaškymo vaidmuo eisme

Tokios avarijos pabrėžia svarbų blaškymosi vaidmenį eisme. Remiantis informacija iš KFV Nedėmesingumas ir išsiblaškymas yra pagrindinės eismo įvykių priežastys Austrijoje. Per pastaruosius penkerius metus 30% visų eismo įvykių įvyko dėl išsiblaškymo. 2022 m. Austrijoje įvyko 10 176 blaško vairavimo nelaimingi atsitikimai, dėl kurių 9 290 buvo sužeisti ir 76 žuvo. Kalbėti telefonu sėdint prie vairo yra ypač pavojinga: duomenys rodo, kad naudojant mobilųjį telefoną be laisvų rankų įrangos, avarijos rizika padidėja keturis-penkis kartus.

Be to, apklausoje, kurią atliko Kelių eismo saugumo patikėtinių taryba parodė, kad maždaug 50 % Austrijos vairuotojų bent kartą kalba telefonu, kai vairuoja vieną valandą kelionės metu. Ypač beviltiška padėtis tarp jaunų vairuotojų: 55% 17–19 metų jaunuolių nemano, kad naujienų skaitymas vairuojant yra ypač pavojingas.

Prevencinės priemonės ir elgesio koregavimas

Direktorius Klausas Robatschas iš KFV pabrėžė, kad dėl daugelio mirtinų eismo įvykių kaltas blaškymasis, ir paragino imtis priemonių tokių nelaimių skaičiui sumažinti. Visų pirma reikėtų didinti jaunų eismo dalyvių informuotumą apie pavojų, kurį kelia blaškymasis. Šiuo tikslu patartina įvesti su nusikalstamumu susijusius kursus, kuriuose būtų kalbama apie mobiliųjų telefonų keliamus pavojus.

ÖAMTC į tai sureagavo su saugaus eismo kampanija „Park & ​​​​D ​​Rašyk“, kuri vykdoma 33 šalyse. Šia kampanija siekiama didinti informuotumą apie išmaniųjų telefonų blaškymą ir paskatinti vairuotojus kuo labiau sumažinti blaškymąsi. Patarimai – prieš važiuojant nutildyti mobilųjį telefoną ir vengti bendravimo vairuojant.

Įvykiai Egelsberge stipriai primena kiekvieno eismo dalyvio atsakomybę. Išsiblaškymas gali turėti toli siekiančių pasekmių ir to reikia aktyviai vengti, kad užtikrintume saugumą mūsų keliuose.