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Conducción distraída: ¡Un joven de 24 años se salió de la carretera!
Una joven de 24 años perdió el control de su vehículo en Weilheim an der Teck debido a una distracción. Afortunadamente, ella y su pequeño resultaron ilesos.
Conducción distraída: ¡Un joven de 24 años se salió de la carretera!
En la mañana del 27 de mayo de 2025, se produjo un incidente notable cerca de Egelsberg que pone de relieve los peligros de conducir distraído. Una mujer de 24 años que conducía su Mercedes-Benz Clase C giró poco después de las 8 de la mañana por la K 1252 y se produjo el accidente. informes de Teckbote Según el informe, el conductor inicialmente cruzó al carril contrario debido a una distracción. Afortunadamente, un conductor que venía en sentido contrario pudo evitar la colisión y evitar la colisión.
En un nuevo intento por recuperar el control del vehículo, la mujer giró hacia la derecha pero se salió de la carretera. Su Mercedes pasó entonces por una zanja y se detuvo en un prado. Los daños materiales ascendieron a unos 10.000 euros y el coche tuvo que ser remolcado. Los servicios de emergencia atendieron a la conductora y a su pequeño, quienes aparentemente resultaron ilesos.
El papel de la distracción en el tráfico
Accidentes como este resaltan el importante papel que juega la distracción en el tráfico. Según información de KFV La falta de atención y la distracción son las principales causas de los accidentes de tráfico en Austria. En los últimos cinco años, el 30% de todos los accidentes de tráfico fueron provocados por distracciones. En 2022, se produjeron en Austria 10.176 accidentes por conducción distraída, que provocaron 9.290 heridos y 76 muertes. Hablar por teléfono mientras se está al volante es especialmente peligroso: los datos muestran que utilizar un teléfono móvil sin sistema manos libres aumenta de cuatro a cinco veces el riesgo de sufrir un accidente.
Además, en una encuesta realizada por Patronato de Seguridad Vial mostró que alrededor del 50% de los conductores austriacos hablan por teléfono al menos una vez mientras conducen durante un viaje de una hora. La situación es especialmente desesperada entre los conductores jóvenes: el 55% de los jóvenes entre 17 y 19 años no considera especialmente peligroso leer las noticias mientras conducen.
Medidas de prevención y ajuste de conducta.
El DI Klaus Robatsch del KFV destacó que la distracción es responsable de muchos accidentes de tráfico mortales y pidió medidas para reducir el número de accidentes de este tipo. En particular, debería sensibilizarse a los jóvenes usuarios de la vía sobre los peligros de las distracciones. Para ello, es aconsejable introducir cursos específicos sobre delitos que aborden los peligros que plantean los teléfonos móviles.
La ÖAMTC respondió a esto con la campaña de seguridad vial “Park & Write”, que se lleva a cabo en 33 países. Esta campaña tiene como objetivo crear conciencia sobre las distracciones de los teléfonos inteligentes y alentar a los conductores a minimizar las distracciones. Los consejos incluyen silenciar su teléfono celular antes de conducir y evitar comunicarse mientras conduce.
Los acontecimientos de Egelsberg sirven como un poderoso recordatorio de la responsabilidad que tiene cada usuario de la vía. La distracción puede tener consecuencias de gran alcance y debe evitarse activamente para garantizar la seguridad en nuestras carreteras.