Pysäköinti moottoritiellä 4: Kansalaiset pelkäävät reitin tulevaisuutta!

Pysäköinti moottoritiellä 4: Kansalaiset pelkäävät reitin tulevaisuutta!

Baden-Württembergiin suunnitellusta pyörätie 4:stä (RS 4), joka on tarkoitus yhdistää Göppingenin kaupunginosa Stuttgartiin, on keskusteltu vuosia, mutta konkreettista edistystä ei ole tapahtunut. äänekäs Stuttgartin uutiset hankkeen suunnittelulle ja toteutukselle on ominaista toistuvasti lykätyt määräajat. Ensimmäinen osa, Ebersbachin ja Reichenbachin välisen pyörätien koeosuus, avattiin syyskuussa 2021, mutta jatkokurssi on epävarma.

Ministeri Winfried Hermann ja piiripresidentti Wolfgang Reimer keskustelivat RS 4 -prioriteettireitistä, joka lupaa luoda nopean ja turvallisen yhteyden pyöräilijöille Neckar-laaksoon. Tämä 18 kilometriä pitkä reitti on valittu laajan tutkimuksen perusteella ja täyttää pyöräteiden laatuvaatimukset, mukaan lukien neljän metrin leveys ja jalankulku- ja pyöräliikenteen erottelu. Teknisen toteutettavuuden lisäksi vielä keskustellaan myös yhteensopivuudesta maisema- ja ympäristösuunnittelun vaatimusten kanssa, kuten liikenneministeriön tiedotteessa ( Baden-Württemberg ) voidaan lukea.

Erimielisyydet ja huolenaiheet asukkailta

Plochingenissa paikallisneuvostossa on erimielisyyksiä RS 4:n reitistä, jonka pitäisi johtaa Bruckenwasenin maisemapuiston läpi. Naapuriyhteisöissä Altbachissa ja Deizisaussa ei ole tapahtunut selvää edistystä vähään aikaan. Toisaalta Esslingenissä monet kansalaiset ovat tyytymättömiä alueneuvoston (RP) ehdottamaan parhaaseen vaihtoehtoon. Wernau on myös ilmaissut huolensa maan käytöstä siltojen sisään- ja uloskäyntien rakentamiseen.

Wernaun pormestari Christiane Krieger on vahvistanut, että Wernaun ja Plochingenin välillä on käyty keskustelu, kun taas vakavat keskustelut RP:n kanssa ovat vielä kesken. Wernau on tehnyt selväksi, että he haluavat olla mukana suunnittelussa. RP on ilmoittanut suunnittelevansa uutta tapaamista Wernaun kanssa käsitelläkseen kansalaisten huolenaiheita.

Projektin pitkän aikavälin näkymät

Keskustelu RS 4:stä on osoitus haasteista, jotka liittyvät pyöräteiden rakentamiseen Saksassa. äänekäs Mobility Forum Pyöräteiden painopiste on arjen pyöräilyssä, jota halutaan edistää risteysvapailla yhteyksillä ja korkealla pinnanlaadulla. Saksassa on tällä hetkellä käytössä noin 70 kilometriä tällaisia ​​polkuja ja 114 lisää on suunnitteilla, mikä korostaa pyöräilyn kasvavaa merkitystä.

RS 4:n tulevaisuus on edelleen epävarma, ja koko projektin eteneminen kestää todennäköisesti kauan. Haaste tyydyttää kaikkia sidosryhmiä ja samalla luoda tehokas nopea kiertoyhteys on suuri. Hankkeen onnistuminen riippuu ratkaisevasti siitä, kuinka nopeasti ja tehokkaasti olemassa olevat konfliktit ratkaistaan ​​ja kuinka kaikki kansalaiset otetaan mukaan suunnitteluprosessiin.