SENSATSIOON Stuttgardis: uus lennujaamajaam saab reaalsuseks!

SENSATSIOON Stuttgardis: uus lennujaamajaam saab reaalsuseks!

Kujunemas on uskumatu ehitusprojekt, mis muudab murranguliseks kogu Stuttgarti piirkonna! Uut lennujaamajaama ehitatakse ja hämmastav on see, et see tõuseb legendaarse Stuttgart 21 projekti raames nagu fööniks tuhast. Kogu Stuttgart on liikvel, sest esimesed rongid hakkavad uutele rööbastele sõitma vähem kui 18 kuu pärast! Stuttgarti uudised teatab, et lennujaama jaam on juba valmimas!

Tarbijad ja reisijad on põnevil hämmastavatest võimalustest, mis tunduvad mõeldamatud. Juba enne ehituse algust nõuab CDU pidevalt selgust, millised kaugrongid lennujaamas ja lähedalasuval osariigimessil tegelikult peatuvad. Juba maha pandud rööpad ja ettevalmistatud liiprid annavad tunnistust lakkamatust arengust!

Sensatsioonilised detailid liiklussõlme kohta

Stuttgart 21 ei loo mitte ainult rongijaama, vaid enneolematut transpordisõlmpunkti, mis ühendab kõikvõimalikke liikuvusvorme. Lennukitest autodeni S-Bahni ja metroorongideni – kõik on omavahel seotud! Võimalus, et umbes 250 000 Filderi elanikku saavad sellest hiiglaslikust täiustusest kasu, on veel üks tõend pidurdamatust arengust. Stuttgarti-Ulmi raudteeprojekt kõlas uhkelt Stuttgardi lennujaama võrratu ühenduse kohta raudteevõrgustikuga.

Kuid see pole veel kõik! Tulevikus peavad reisijad kesklinnast lennujaama uude jaama võimaldama vaid 6–8 minutit. Täiesti hull, kui arvestada, et praegune reisiaeg võtab lausa 30 minutit! Uute reisijate tulv ja transpordiliinide ühendamine tähendavad, et Stuttgart pole enam lihtsalt linn, vaid täisväärtuslik transpordisõlm.

Stuttgart 21 – insenerikunsti meistriteos

Kuid inimesed ei tohiks liiga vara rõõmustada! Raudteeprojekti juht Berthold Huber kirjeldab Stuttgart 21 kui "Euroopa kõige keerukamat uue raudteesõlme kasutuselevõttu". Katseoperatsioonid algavad plaanide kohaselt 2025. aasta lõpus, millele järgneb kauaoodatud avamine 2026. aasta detsembris. Deutsche Bahn tal on suured plaanid – aga kas ta suudab täita kõrgeid ootusi?

Vana lõppjaam on plaanis välja vahetada alles 2026. aastal – ja vaatamata kõikidele raskustele Stuttgarti digitaalkeskuses (DKS), jätkub töö väsimatult! Stuttgardi lennujaama uue kaugrongijaama struktuur ja uhke ehitustööd valmivad õigeks ajaks 2026. aastavahetuseks.

Võrgustik tulevikuks

Pfaffenstiegi tunneliga, mis ühendab lennujaama otse Gäubahniga, on Stuttgart saamas teerajajaks ka Saksamaal. Ehitusega on kavas alustada 2026. aastal – ühendus, mida kodanikud on igatsenud, saabub õigel ajal, et uued rajatised kasutusele võtta.

Lähikuud lubavad Stuttgarti jaoks põnevaid muutusi ja uut reisiajastut. Kodanikel on oodata vaid ülisuurt transpordipööret – jääb üle vaid loota, et DB peab kinni lubatud ajagraafikust ja võrk püsib stabiilsena! Stuttgart 21 seiklus on just alanud – hoidke silmad lahti, see saab olema suurejooneline!