Der Unfall betraf ein Tesla Model Y und begann Berichten zufolge, als der Fahrer versuchte, das Fahrzeug zu parken, beschleunigte dann aber schnell auf eine Geschwindigkeit von 123 Meilen pro Stunde, traf andere Fahrzeuge und einen Radfahrer, bevor er gegen eine Wand prallte.
Der 55-jährige Fahrer des Fahrzeugs behauptete, die Bremsen des Autos hätten nicht funktioniert, berichteten lokale Medien.
Das Video des Absturzes, der sich am 5. November in Chaozhou in der südchinesischen Provinz Guangdong ereignete, wurde in den sozialen Medien weit verbreitet.
Alkohol oder Drogen schließt die Polizei aus
Die Verkehrspolizei schloss die Möglichkeit aus, dass der Fahrer unter dem Einfluss von Drogen oder Alkohol stand, und sagte, dass das Fahrzeug getestet werde.
Tesla sagte am Sonntag, das Video zeige, dass die Bremslichter des Autos nicht eingeschaltet waren, als das Auto beschleunigte, und dass Telemetriedaten zeigten, dass während der zwei Kilometer langen Fahrt des Fahrzeugs kein Versuch unternommen wurde, auf die Bremse zu treten.
Das Unternehmen sagte, es werde der örtlichen Polizeiuntersuchung, an der möglicherweise ein externer Ermittler beteiligt ist, „aktiv jede notwendige Hilfe leisten“.
Der Fahrer, der behauptete, mehr als 20 Jahre Fahrerfahrung zu haben, sagte am Montag gegenüber lokalen Medien, dass er nie auf das Gaspedal getreten sei, aber das Auto plötzlich beschleunigt habe, nachdem er die Feststellbremse betätigt habe.
„Kein Einzelfall“ von „Bremsproblem“
China ist Teslas zweitgrößter Markt, und der Absturz gehörte am Montag zu den Top-Trendthemen in den chinesischen sozialen Medien, wo viele Benutzer Zweifel an der Sicherheit der Elektrofahrzeuge des Unternehmens äußerten.
„Dies ist kein Einzelfall des Tesla-Bremsenproblems“, schrieb ein Nutzer.
In den letzten zwei Jahren wurden in China und anderen Teilen der Welt viele Unfälle im Zusammenhang mit Teslas unbeabsichtigter Beschleunigung gemeldet.
Autoexperten haben darauf hingewiesen, dass Teslas Ein-Pedal-Fahrfunktion, die es Fahrern ermöglicht, ihre Autos zu steuern, indem sie den Gashebel zum Beschleunigen und regeneratives Bremsen zum Verlangsamen verwenden, den Fahrer verwirren kann.
Andere Nutzer kritisierten Teslas Umgang mit Bremsvorwürfen.
„Jedes Mal [Tesla] sagte, das Protokoll habe kein Problem gezeigt und es dann verlassen – ist dies die Einstellung, die ein Unternehmen haben sollte? Hat ein anderer User geschrieben.
Quelle: The Telegraph
