Die Reaktivierung der ehemaligen Bottwartalbahn, die einst Marbach am Neckar mit Heilbronn verband, nimmt Gestalt an. Die Landkreise Ludwigsburg und Heilbronn haben in Zusammenarbeit mit den angrenzenden Kommunen eine Machbarkeitsstudie in Auftrag gegeben, um die technischen und wirtschaftlichen Grundlagen für eine moderne Stadtbahnverbindung zu überprüfen. Diese Bestrebungen sind notwendig, da die Strecke seit den 1960er Jahren weitgehend stillgelegt und entwidmet ist, wie [landkreis-ludwigsburg.de](https://www.landkreis-ludwigsburg.de/de/verkehr-sicherheit-ordnung/bus-bahn/bottwartalbahn/) berichtet.
Konkrete Planungsschritte
Um das Projekt voranzutreiben, wurden bereits erste Kostenschätzungen und Nutzen-Kosten-Analysen durchgeführt. Die Ergebnisse zeigen vielversprechende Nutzen-Kosten-Faktoren zwischen 1,59 und 1,91 für die verschiedenen Varianten, die das Streckenprofil bestimmen. Diese Werte sind entscheidend, da ein Wert über 1,0 ein Projekt als rentabel klassifiziert, erläutert [stuttgarter-nachrichten.de](https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.oeffentlicher-nahverkehr-stadtbahn-durchs-bottwartal-ziehen-die-kommunen-mit.b39c70f1-314f-440e-8d0c-6433e56a3092.html).
Die Evaluierung des Projekts wird durch die Anforderungen des Bundesverkehrsministeriums verkompliziert, das präzisere Daten für Förderanträge verlangt. Für die neue Standardisierte Bewertung, die notwendig ist, um eine mögliche Förderung zu sichern, wurde ein neuer Auftrag in Höhe von etwa 480.000 Euro erteilt. Die beteiligten Kommunen müssen sich bis zum 31. März 2025 entscheiden, ob sie die Kosten tragen und somit das Projekt weiter unterstützen. Bereits positive Rückmeldungen aus dem Landkreis Heilbronn und der Stadt Marbach lassen auf Fortschritte hoffen.