Porsche błyszczy w Szanghaju: Wehrlein i da Costa gonią o punkty!
Zespół Porsche TAG Heuer Formula E błyszczy w Szanghaju: Wehrlein i da Costa w pierwszej trójce. Kolejne wyścigi 31 maja.

Porsche błyszczy w Szanghaju: Wehrlein i da Costa gonią o punkty!
Zespół TAG Heuer Porsche Formula E to jeden z najmocniejszych zawodników serii wyścigowej w bieżącym sezonie 2024/2025. Po rozpoczęciu drugiej połowy sezonu kierowcy Pascal Wehrlein i António Félix da Costa zajmują drugie i trzecie miejsce w klasyfikacji kierowców. Porsche pomyślnie ukończyło jak dotąd wszystkie wyścigi sezonu, co oznacza, że zespół zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji producentów. Imponująca seria punktów obejmuje już 19 wyścigów, co jest niezwykłym osiągnięciem, jakiego nie osiągnął żaden inny zespół wyścigowy Porsche zgłoszone.
Nadchodzące wyzwanie zabierze zespół na Shanghai International Circuit, stały tor o długości 3,051 km, znany z szerokich i szybkich odcinków, który odbędzie się 31 maja i 1 czerwca. W zeszłym roku Wehrleinowi w sobotnim wyścigu udało się zająć drugie miejsce, a w niedzielę po kolizji spadł na 20. miejsce. Jednak jego kolega z zespołu Da Costa odniósł niedzielny triumf, po tym jak w sobotę z powodu kary zajął dopiero 18. miejsce.
Przegląd sezonu i statystyki
Jak dotąd w tym sezonie Pascal Wehrlein ustanowił nowy rekord w Formule E, zdobywając 34 fazy grupowe. W Szanghaju będzie mógł także świętować swój 90. udział w E-Prix. Obecnie zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji generalnej z 84 punktami, jeden punkt za da Costą. Liderem jest Oliver Rowland z Nissana ze 161 punktami, a zespół Nissana jest także liderem w klasyfikacji producentów z 256 punktami. Na drugim miejscu znajduje się Porsche z 212 punktami. Głośny Biegacz Porsche radzi sobie dobrze w tym sezonie, szczególnie w połączeniu z Jaguarem, który jak dotąd miał trudny sezon.
Wyścig w Szanghaju będzie ekscytujący nie tylko dla kierowców, ale także dla fanów. Dzięki obowiązkowemu pit stopowi trwającemu 34 sekundy i możliwości skorzystania z Pit Boost po raz czwarty w sezonie, decyzje strategiczne mogą odegrać kluczową rolę. Proces ładowania Porsche Taycan Turbo GT może sięgać nawet 320 kW i wykorzystuje system ładowania CCS, który jest również stosowany w pojazdach drogowych Porsche.
Nie mogę się doczekać wyścigu
Florian Modlinger, dyrektor techniczny zespołu, spodziewa się taktycznego wyścigu z dużą ilością manewrów wyprzedzania, w którym kluczowe będzie zarządzanie energią. Wehrlein nie może się doczekać wyzwania i widzi duże szanse na wyścig w Szanghaju po tym, jak zespół mógł zdobyć cenne doświadczenia z ostatnich wyścigów. Da Costa, zainspirowany pozytywnymi wspomnieniami z poprzedniego roku, również jest optymistą i widzi, że nauka wyniesiona z Tokio będzie dodatkowym atutem w nadchodzących konkursach.
Wyścig E-Prix w Szanghaju będzie transmitowany w Niemczech przez DF1 i ServusTV, a także w Austrii i Szwajcarii za pośrednictwem odpowiednich usług transmisji strumieniowej. Widzowie mogą spodziewać się ekscytującego weekendu wyścigowego, który już budzi duże oczekiwania i pozwala patrzeć w przyszłość Formuły E. Z niecierpliwością czekamy na kolejne wyścigi, ponieważ zespół TAG Heuer Porsche Formula E Team nadal zajmuje czołową trzecią pozycję w klasyfikacji generalnej.