Dramatisks negadījums: E-motorollera vadītājs mirst no smagām traumām!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

18 gadus veca e-motorollera vadītāja mirst no ievainojumiem pēc vilciena avārijas netālu no VeilimŠēnbuhas. Izmeklēšana turpinās.

Eine 18-jährige E-Scooter-Fahrerin erliegt nach einem Bahnunfall nahe Weil im Schönbuch ihren Verletzungen. Ermittlungen laufen.
18 gadus veca e-motorollera vadītāja mirst no ievainojumiem pēc vilciena avārijas netālu no VeilimŠēnbuhas. Izmeklēšana turpinās.

Dramatisks negadījums: E-motorollera vadītājs mirst no smagām traumām!

Traģisks satiksmes negadījuma ziņojums šokē Weil im Schönbuch apkārtni. 18 gadus veca e-motorollera vadītāja otrdienas pēcpusdienā mira klīnikā no smagajām traumām, ko viņa guva pirmdien vilciena avārijā. Negadījums noticis ap pulksten 14.15. tika ziņots uz dzelzceļa pārbrauktuves ar luksoforiem un skaņas signāliem uz Schönbuchbahn starp Weil im Schönbuch un Holzgerlingen SZBZ.

Virtembergas dzelzceļa uzņēmums apstiprināja pārbrauktuves aprīkojumu un uzsvēra, ka policijas izmeklēšana jau notiek. Lai noskaidrotu precīzu negadījuma gaitu, Štutgartes prokuratūra pieaicināja ekspertu. Tāpēc sīkāka informācija par traģiskā incidenta gaitu vēl nav pilnībā zināma.

Pieaug negadījumu skaits ar e-motorolleriem

Destatis berichtet.

Biežākie negadījumu cēloņi ir nepareiza ceļu izmantošana un braukšana alkohola reibumā. Īpaši satraucoši ir tas, ka 41,6% negadījumos iesaistīto e-skūtera braucēju bija jaunāki par 25 gadiem. Jāpiebilst arī, ka e-motorolleri tika iesaistīti 3,2% no visiem 291 890 negadījumiem ar miesas bojājumiem, kas ir par 2,9% vairāk nekā gadu iepriekš.

Satraucoša statistika

Statistika liecina, ka 66,3% negadījumu izraisījuši paši e-skūtera braucēji. Visbiežākais kļūdu avots bija nepareiza ceļa lietošana – 19,4%, kam sekoja braukšana alkohola reibumā – 15,1%. Pilsētās notika 60% negadījumu un 33,8% bija tā sauktie vienreizējie negadījumi. Turklāt tika reģistrēti 3930 negadījumi ar automašīnām, kas veido 48,0% ievainoto e-skūtera lietotāju.

Ņemot vērā šo satraucošo statistiku, ir skaidrs, ka drošības jautājums saistībā ar e-motorolleriem ir aktuālāks nekā jebkad agrāk. E-motorolleri ir atļauti uz ceļiem Vācijā kopš 2019. gada 15. jūnija, un tie ir apdrošināti. Lietotājiem ir jābūt vismaz 14 gadus veciem un jāievēro 0,5 alkohola limits.

Bēdīgās ziņas par nāvējošo vilciena avāriju uzsver nepieciešamību turpināt uzlabot drošību, izmantojot e-skūteri un citus transporta līdzekļus, un veikt atbilstošus preventīvos pasākumus.