Suche
Mein Konto
SENZACIJA: Vozači odahnuli – gradilište bez skretnica na vidiku!
Obnova mostova i potpornih zidova u Böblingenu: Građevinski radovi počinju 30. lipnja 2025., bez skretanja za vozače.
SENZACIJA: Vozači odahnuli – gradilište bez skretnica na vidiku!
Uistinu ŠOKANTAN preokret za vozače i stanovnike Gosheima! Radovi na obnovi ceste na Austraße (L 433) ne samo da su započeli, već sa sobom donose i nevjerojatnu količinu vijesti koje će uzburkati umove ljudi! Predviđeno je da će radovi, koji su započeli 30. lipnja, trajati do studenog 2026. godine – a to je tek početak ove nevjerojatne priče. S financijskim izdacima od oko 2,5 milijuna eura - iznosom za razmišljanje - konačno se nešto poduzima u vezi sa sve trošnijim mostovima, koji predstavljaju ozbiljan problem u cijeloj Njemačkoj.
Šokantno, iz sigurnosnih razloga nadograđena je i postavljena potporna i zaštitna skela, što znači da se za vrijeme radova na skeli promet može odvijati samo jednim trakom. To bi moglo dovesti do katastrofalnih prometnih gužvi! Idućih dana vozači će se morati pripremiti i na poluprometni promet na dijelu magistralne ceste, što će izazvati dodatni stres. Ali bez zaobilaznica! Koliko je to senzacionalno? Pošteđeni smo prvotno planiranog skretanja preko Austrasse, Hauptstrasse i Industriestrasse - sreća za građane!
Građevinski radovi u Gosheimu: Tračak nade
Ali cijeli problem obnove mosta daleko nadilazi Gosheim! U Njemačkoj je potrebno obnoviti nevjerojatnih 10.000 mostova. Prema Merkur.de, 4 000 ovih mostova samo na autocestama i saveznim autocestama toliko je dotrajalo da više ne mogu nositi veliki promet opterećenja. Autobahn GmbH daje alarmantna izvješća: Kako bi se osigurala sigurnost, do 2028. bit će potrebna dodatna financijska sredstva od oko 5,5 milijardi eura! Ove brojke su jednostavno nezamislive!
Odgovorni su suočeni s herkulovskim problemom! Savezni ministar prometa Volker Wissing (FDP) predstavio je paket mjera u sklopu "summita premošćivanja" koji je dugo trebao trajati. No može li ova inicijativa riješiti dramatičan zaostatak ulaganja s kojim se građani suočavaju godinama? Samo prošle godine uspješno je završeno 238 obnova, a bilo bi potrebno 438 projekata - ogroman zaostatak!
Nacionalni skandal
U prošlosti su vozači to znali: mnogi mostovi ne samo da su stari, već su i STVARNO opasni! Na primjer, most Rahmedetal u Lüdenscheidu zatvoren je iz sigurnosnih razloga od prosinca 2021., a to ima golem utjecaj na promet. Ekonomska šteta prouzročena ovim potpunim zatvaranjima jednako je ŠOKANTNA kao i ustaljena stvarnost da nam nedostaje potrebno osoblje da bismo mogli izvesti građevinske radove u pristojnom roku!
Izgradnja je obustavljena tijekom zimskih mjeseci (od prosinca do veljače), što znači da se vozači moraju prilagoditi improviziranim alternativama tijekom cijele godine. I sve to usred vremena kada teški teretni promet svakim danom raste i zatrpava ceste!
Pritisak javnosti je ogroman! Sve više i više glasova traži drastično i programsko rješenje dok se krećemo prema neizvjesnoj budućnosti. Koliko si dugo Njemačka može priuštiti da ostane u ovoj građevinskoj zoni infrastrukturnog života? Ovakav razvoj događaja nije ništa drugo nego drama i uzdrmat će društvo do temelja!
Građani Gosheima i cijele Njemačke mogu se samo nadati da će napredak uskoro postati vidljiv. Jer trenutno se suočavamo sa scenarijem tempirane bombe koja bi mogla utjecati na sve nas.