СЕНЗАЦИЯ: Шофьорите отдъхват – строителна площадка без отклонения!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ремонт на мостове и подпорни стени в Böblingen: Строителните работи започват на 30 юни 2025 г., без отклонения за шофьорите.

Sanierung von Brücken und Stützmauern in Böblingen: Bauarbeiten beginnen am 30. Juni 2025, ohne Umleitungen für Autofahrer.
Ремонт на мостове и подпорни стени в Böblingen: Строителните работи започват на 30 юни 2025 г., без отклонения за шофьорите.

СЕНЗАЦИЯ: Шофьорите отдъхват – строителна площадка без отклонения!

Наистина ШОКИРАЩ обрат за шофьорите и жителите на Gosheim! Работата по обновяването на пътя на Austraße (L 433) не само започна, но и носи със себе си спиращо дъха количество новини, които ще раздвижат умовете на хората! Работата, която започна на 30 юни, се очаква да продължи до ноември 2026 г. - и това е само началото на тази невероятна история. С финансови разходи от около 2,5 милиона евро - сума, която дава повод за размисъл - най-накрая се прави нещо за все по-разрушаващите се мостове, които представляват сериозен проблем в цяла Германия.

Шокиращо, но от съображения за безопасност носещото и предпазно скеле беше надстроено и монтирано, което означава, че движението може да се извършва само в една лента по време на работа по скелето. Това може да доведе до катастрофални задръствания! В следващите дни шофьорите ще трябва да бъдат подготвени и за полупосочен трафик в участък от главния път, което ще доведе до допълнителен стрес. Но без заобикалки! Колко сензационно е това? Спестени сме от първоначално планираното отклоняване през Austrasse, Hauptstrasse и Industriestrasse - прикрита благословия за гражданите!

Строителни работи в Госхайм: искрица надежда

Но целият проблем с обновяването на моста надхвърля Gosheim! В Германия невероятните 10 000 моста се нуждаят от обновяване. Според Merkur.de, 4000 от тези мостове само по магистрали и федерални магистрали са толкова порутени, че вече не могат да поемат голям трафик товари. Autobahn GmbH прави тревожни доклади: За да се гарантира безопасността, до 2028 г. ще са необходими допълнителни финансови изисквания от около 5,5 милиарда евро! Тези числа са просто невъобразими!

Отговорните са изправени пред херкулесов проблем! Федералният министър на транспорта Фолкер Висинг (FDP) представи пакет от мерки като част от „мостовата среща на върха“, която отдавна е насрочена. Но може ли тази инициатива да разреши драматичното забавяне на инвестициите, което гражданите изпитват от години? Само миналата година 238 ремонта бяха успешно завършени, докато 438 проекта биха били необходими - огромно изоставане!

Скандал от национален мащаб

В миналото шофьорите го знаеха: Много мостове са не само стари, но и НАИСТИНА опасни! Например мостът Rahmedetal в Lüdenscheid е затворен от съображения за безопасност от декември 2021 г. и това има огромно въздействие върху трафика. Икономическите щети, причинени от тези пълни затваряния, са също толкова ШОКИРАЩИ, колкото и застоялата реалност, че ни липсва необходимият персонал, за да можем да извършим строителните работи в приличен срок!

Строителството е спряно през зимните месеци (от декември до февруари), което означава, че шофьорите трябва да се адаптират към импровизирани алтернативи през цялата година. И всичко това в средата на време, когато тежкотоварният трафик нараства всеки ден и затрупва пътищата!

Общественият натиск е огромен! Все повече и повече гласове се надигат с искане за драстично и програмно решение, докато вървим към несигурно бъдеще. Колко дълго Германия може да си позволи да продължи в тази строителна зона на инфраструктурен живот? Това развитие не е нищо повече от драма и ще разтърси обществото из основи!

Гражданите на Госхайм и цяла Германия могат само да се надяват, че прогресът скоро ще стане видим. Защото в момента сме изправени пред сценарий на бомба със закъснител, която може да засегне всички нас.