Huomio kiihtäjät! Siirrettävä nopeuskamera asennettuna Renningenin B 295:een

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Mobiilinopeuskamera Renningenissä 6.6.2025 tiellä B 295. Ylinopeus tarkistetaan, nopeusrajoitus 70 km/h.

Mobiler Blitzer in Renningen am 6. Juni 2025 auf der B 295. Geschwindigkeitsüberschreitungen kontrolliert, Tempolimit 70 km/h.
Mobiilinopeuskamera Renningenissä 6.6.2025 tiellä B 295. Ylinopeus tarkistetaan, nopeusrajoitus 70 km/h.

Huomio kiihtäjät! Siirrettävä nopeuskamera asennettuna Renningenin B 295:een

6.6.2025 siirrettävä tutkalaatikko pystytettiin Renningeniin. Valvontakameran sijainti on tiellä B 295 postinumerossa 71272, jossa on 70 km/h nopeusrajoitus. Viesti nopeusvalvontakameran käyttöönotosta ilmoitettiin kello 5.18 ja on tällä hetkellä tallennettu kello 8.41. Tästä ilmoituksesta huolimatta sijainti on aluksi vahvistamaton.

Ylinopeus on yksi yleisimmistä liikenneonnettomuuksien syistä. Siksi tienkäyttäjien on ehdottomasti noudatettava annettuja nopeusrajoituksia. Kiihtäjät ja työntäjät joutuvat odottamaan sakkoja tai jopa ajokieltoja. The Tieliikennesäännöt (StVO) säätelee ylinopeuden seuraamuksia. Nopeuksiin 100 km/h asti myönnetään toleranssivähennys 3 km/h, kun taas suuremmissa nopeuksissa mitatusta nopeudesta vähennetään yleensä 3 prosenttia.

Nopeuden mittauksen tavoite

Saksan nopeusmittauksen päätavoitteena on lisätä liikenneturvallisuutta ja kouluttaa kuljettajia ajamaan sääntöjen mukaisesti. äänekäs tilastot Vuonna 2013 yli 5 000 kuljettajaa sai ylinopeudesta pisteitä, sakkoja ja tietyissä tapauksissa ajokieltoja.

Tutkajärjestelmät määrittävät ajoneuvojen nopeuden lähettämällä signaalin ja laskevat sen etäisyys-aikalaskelman avulla. Vaikka kiinteitä tutkajärjestelmiä käytetään laajalti, liikkuvia tutkalaitteita voidaan käyttää useissa paikoissa. Mittausvirheitä ei kuitenkaan voida sulkea pois, esimerkiksi salamalaitteiden väärän sijoituksen tai häiritsevien tekijöiden, kuten heijastusten tai kalibroimattomien laitteiden, vuoksi.

Tienkäyttäjien oikeudet

Sakkoja uhkaaville voi olla järkevää tehdä valitus, varsinkin jos valokuvatodisteet ovat epäselviä tai jos mittausvirheitä havaitaan. Tutkalaitteita käytettäessä tulee myös huomioida, että jotkin, kuten Traffistar S330, käyttävät infrapunasalamaa eivätkä siksi tuota näkyvää salamaa.

Kaiken kaikkiaan on huomattava, että ylinopeuden tunnistaminen ja seuraamukset ovat välttämätön osa liikenneturvallisuutta. Renningenin kuljettajien tulee siksi miettiä tarkkaan, noudattavatko he nopeusrajoituksia.