Vairuotojų dėmesiui: šiandien Nufringene B14 greitkelyje žaibuoja!
Nufringenas, 2025 m. spalio 5 d.: mobilios greičio kameros B14 kelyje 70 km/h zonoje, siekiant pagerinti eismo saugumą.

Vairuotojų dėmesiui: šiandien Nufringene B14 greitkelyje žaibuoja!
2025 m. spalio 5 d. Nufringeno eismo dalyviai turi pagrindo būti atsargiems. Vietos valdžia greičio stebėjimui naudoja mobilias greičio matuokles. Šia priemone siekiama padidinti saugumą keliuose ir kontroliuoti vairuotojų elgesį vairuojant. Greičio kamera yra specialiai B14 (pašto kodas 71116 Nufringen) 70 km/h zonoje. Pranešimai apie žaibo valdymą buvo išplatinti anksti ryte 5.14 val., informacija apie vietas buvo tos pačios dienos 7.52 val. news.de
Mobilus greičio matuoklis yra ne tik važiavimo greičio fiksavimo priemonė, bet ir apskritai atlieka esminį vaidmenį stebint eismą. Vokietijoje yra apie 4400 stacionariai sumontuotų radarų matavimo prietaisų, o mobilieji įrenginiai dažnai yra mažiau matomi ir gali būti naudojami lanksčiau. Šios sistemos veikia naudodamos Doplerio efektą, skleisdamos radaro bangas ir atspindėdamos jas nuo transporto priemonės, kad apskaičiuotų greitį. Viršijus ribą, padaroma transporto priemonės nuotrauka, kuri leidžia atpažinti vairuotoją. Kaip paaiškina bussgeldkatalog.org, taikomos specialios leistinos nuokrypos: važiuojant greičiu iki 100 km/h taikomas 3 km/h atskaitymas, o važiuojant didesniu greičiu dažniausiai atimami 3 proc.
Techniniai blykstės sistemų aspektai
Duomenys taip pat rodo, kad mobilieji radarų detektoriai gali daryti vaizdo įrašus, padidindami jų efektyvumą. Be to, Vokietijoje bandoma tokia nauja technologija kaip „Section Control“, kuri matuoja vidutinį greitį ilgesnėse atkarpose. Nors šios technologijos yra daug žadančios, kyla problemų dėl privatumo, ypač kai reikia užtikrinti, kad būtų ištrinami reikalavimus atitinkantys vairuotojų duomenys.
Tokių greičio matuoklių įsigijimo išlaidos gali būti nemažos ir gali siekti šešių skaitmenų diapazoną. Nepaisant to, pajamos iš greičio kontrolės skiriamos infrastruktūros gerinimui ir eismo švietimui. Tai rodo, kad kelių eismo stebėjimas ne tik tarnauja saugumui, bet ir prisideda prie tolimesnės transporto infrastruktūros plėtros.
Apibendrinant galima teigti, kad mobilusis žaibo valdymas Nufringene yra svarbus žingsnis saugios eismo aplinkos link. Vairuotojai raginami laikytis greičio apribojimų ne tik siekiant išvengti baudų, bet, svarbiausia, užtikrinti saugumą kelyje.