Pažnja vozačima: danas grmi na B14 u Nufringenu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nufringen, 5. listopada 2025.: Mobilne kamere za brzinu na B14 u zoni od 70 km/h za poboljšanje sigurnosti u prometu.

Nufringen, 5.10.2025: Mobile Radarkontrollen auf der B14 in einer 70 km/h-Zone zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
Nufringen, 5. listopada 2025.: Mobilne kamere za brzinu na B14 u zoni od 70 km/h za poboljšanje sigurnosti u prometu.

Pažnja vozačima: danas grmi na B14 u Nufringenu!

5. listopada 2025. sudionici u prometu u Nufringenu imaju razloga za oprez. Lokalne vlasti koriste mobilni radar za praćenje brzine. Ovom mjerom želi se povećati sigurnost na cestama i kontrolirati ponašanje vozača u vožnji. Kamera je posebno na B14 (poštanski broj 71116 Nufringen) u zoni od 70 km/h. Dojave o kontroli groma poslane su rano ujutro u 5:14 sati, a informacije o lokacijama bile su od 7:52 sati istog dana. news.de prijavljen.

Mobilni radar nije samo instrument za bilježenje brzine vožnje, već ima i ključnu ulogu u praćenju prometa općenito. Procjenjuje se da u Njemačkoj postoji oko 4400 stalno instaliranih radarskih mjernih uređaja, dok su mobilni uređaji često manje vidljivi i mogu se koristiti fleksibilnije. Ovi sustavi rade pomoću Dopplerovog efekta emitirajući radarske valove i odbijajući ih od vozila kako bi izračunali brzinu. U slučaju prekoračenja ograničenja, vozilo se fotografira, što omogućuje identifikaciju vozača. Kao što bussgeldkatalog.org objašnjava, vrijede posebna odstupanja: pri brzinama do 100 km/h primjenjuje se odbitak od 3 km/h, dok se pri većim brzinama obično oduzima 3 posto.

Tehnički aspekti flash sustava

Podaci također pokazuju da mobilni radarski detektori mogu proizvesti video snimke, čime se povećava njihova učinkovitost. Osim toga, u Njemačkoj se testira nova tehnologija kao što je Section Control, koja mjeri prosječnu brzinu na dužim dionicama. Iako su ove tehnologije obećavajuće, postoje i problemi vezani uz privatnost, osobito kada se radi o jamčenju brisanja usklađenih podataka vozača.

Troškovi kupnje za takve radare mogu biti znatni i mogu se kretati u rasponu od šest znamenki. Ipak, prihodi od kontrola brzine idu u poboljšanje infrastrukture i promicanje prometnog obrazovanja. To pokazuje da nadzor cestovnog prometa ne služi samo sigurnosti, već i doprinosi daljnjem razvoju prometne infrastrukture.

Ukratko, mobilna kontrola munje u Nufringenu važan je korak prema sigurnom prometnom okruženju. Vozače se poziva da poštuju ograničenja brzine ne samo kako bi izbjegli novčane kazne, već što je još važnije kako bi osigurali sigurnost na cestama.