Attention aux conducteurs : il y a de la foudre sur la B14 à Nufringen aujourd'hui !

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Nufringen, le 5 octobre 2025 : Radars mobiles sur la B14 dans une zone de 70 km/h pour améliorer la sécurité routière.

Nufringen, 5.10.2025: Mobile Radarkontrollen auf der B14 in einer 70 km/h-Zone zur Verbesserung der Verkehrssicherheit.
Nufringen, le 5 octobre 2025 : Radars mobiles sur la B14 dans une zone de 70 km/h pour améliorer la sécurité routière.

Attention aux conducteurs : il y a de la foudre sur la B14 à Nufringen aujourd'hui !

Le 5 octobre 2025, les usagers de la route de Nufringen ont raison d'être prudents. Les autorités locales utilisent un radar mobile pour surveiller la vitesse. Cette mesure vise à accroître la sécurité routière et à contrôler le comportement au volant des conducteurs. Le radar se trouve spécifiquement sur la B14 (code postal 71116 Nufringen) dans une zone de 70 km/h. Des rapports de contrôle de la foudre ont été distribués tôt le matin à 5 h 14, et les informations sur les emplacements étaient à 7 h 52 le même jour. news.de a rapporté.

Le radar mobile n'est pas seulement un instrument permettant d'enregistrer la vitesse de conduite, il joue également un rôle crucial dans la surveillance du trafic en général. Il existe environ 4 400 appareils de mesure radar installés en permanence en Allemagne, tandis que les appareils mobiles sont souvent moins visibles et peuvent être utilisés de manière plus flexible. Ces systèmes fonctionnent en utilisant l'effet Doppler en émettant des ondes radar et en les réfléchissant sur le véhicule pour calculer la vitesse. En cas de dépassement de la limite, une photo du véhicule est prise, ce qui permet d'identifier le conducteur. Comme l'explique bussgeldkatalog.org, des tolérances particulières s'appliquent : à des vitesses allant jusqu'à 100 km/h, une déduction de 3 km/h est appliquée, tandis qu'à des vitesses plus élevées, 3 % sont généralement déduits.

Aspects techniques des systèmes flash

Les données montrent également que les détecteurs de radar mobiles sont capables de produire des enregistrements vidéo, augmentant ainsi leur efficacité. En outre, une nouvelle technologie telle que Section Control, qui mesure la vitesse moyenne sur des tronçons plus longs, est testée en Allemagne. Si ces technologies sont prometteuses, elles posent également des problèmes en matière de confidentialité, notamment lorsqu'il s'agit de garantir la suppression des données des conducteurs conformes.

Les coûts d'achat de tels radars peuvent être considérables et se situer dans la fourchette à six chiffres. Néanmoins, les revenus générés par les contrôles de vitesse servent à améliorer les infrastructures et à promouvoir l’éducation routière. Cela montre que la surveillance du trafic routier sert non seulement à la sécurité, mais contribue également au développement ultérieur de l'infrastructure de transport.

En résumé, le contrôle mobile de la foudre à Nufringen constitue une étape importante vers un environnement de circulation sûr. Les conducteurs sont invités à respecter les limites de vitesse, non seulement pour éviter les amendes, mais surtout pour garantir la sécurité routière.