Suche
Mein Konto
Huomio, nopeusvalvontakamerahälytys! Näin jäät kiinni Leonbergistä tänään!
Ota selvää Leonbergin mobiilinopeuskameroista, tämänhetkisistä nopeuskameroiden sijainneista ja liikenteen valvonnasta 27.6.2025.
Huomio, nopeusvalvontakamerahälytys! Näin jäät kiinni Leonbergistä tänään!
27.6.2025 Leonbergissä, erityisesti Mahdentalstrassella, huomio kiinnitetään mobiilin nopeuden valvontaan. Tämä on tällä hetkellä kaupungin ainoa paikka mobiililaitteille. Tämä sijainti on tärkeä, koska liikenteen seurantapaikat voivat muuttua jatkuvasti, mikä tekee seurannasta joustavampaa. Mahdentalstraßen nopeusvalvontakameran nopeusrajoitus on 60 km/h, vaikka nopeusvalvontakameran tarkkaa sijaintia ei ole vielä virallisesti vahvistettu ( news.de ).
Mobiilinopeusmittarit ovat erittäin tärkeitä liikenteen seurannassa. Niitä käytetään ajoneuvojen nopeuden määrittämiseen, ja niissä käytetään yleensä tutka- tai laserpohjaisia tekniikoita. Näiden mobiililaitteiden suurimpia etuja ovat yllätysvaikutus ja onnettomuuspisteiden kohdennettu seuranta, mikä voi osaltaan lisätä liikenneturvallisuutta. Saksassa on tällä hetkellä noin 4 400 kiinteästi asennettua tutkamittauslaitetta, mutta mobiiliohjaus on usein vähemmän näkyvää ja siksi sitä voidaan käyttää tehokkaammin ( bussgeldkatalog.org ).
Teknologia- ja turvallisuusnäkökohdat
Siirrettävien salamalaitteiden sanotaan yleensä välähtävän vain yhteen suuntaan. Ne tallentavat sekä rekisterinumeron että kuljettajan kasvot ottaakseen kuvan, jos he ylittävät ylinopeutta. Tutkaloukun perusmekanismi toimii Doppler-ilmiön kautta: ajoneuvot välittävät ja heijastavat tutka-aallot. Nopeus määräytyy lähettimen ja vastaanottimen välisen etäisyyden muutoksen perusteella. Ylinopeuden ylittäessä asiakirjoja luodaan valokuvien ja joskus videoiden muodossa, joita voidaan käyttää liikenteen valvontaan ( bussgeldkatalog.org ).
Tärkeä näkökohta nopeuslukkokeskustelussa on vastuu. Saksassa kuljettaja on vastuussa, mikä tarkoittaa, että etututkalaitteita käytetään usein, kun taas Itävallassa käytetään omistajavastuujärjestelmää, joka tekee kuljettajan nimettömäksi. Lisäksi mittauksille on toleranssiarvot: Nopeuksilla 100 km/h asti 3 km/h vähennetään; Lisäksi toleranssiarvo on 3 prosenttia nopeudesta ( bussgeldkatalog.org ).