Tähelepanu, kiiruskaamera alarm! Nii tabatakse teid täna Leonbergis!

Tähelepanu, kiiruskaamera alarm! Nii tabatakse teid täna Leonbergis!

27. juunil 2025 keskendutakse Leonbergis, eriti Mahdentalstrassel, mobiilse kiiruse jälgimisele. See on hetkel ainuke mobiilsete kiirusmõõtjate asukoht linnas. See asukoht on oluline, sest liiklusseire asukohad võivad pidevalt muutuda, muutes jälgimise paindlikumaks. Mahdentalstraße kiiruskaameral on kiiruspiirang 60 km/h, kuigi kiiruskaamera täpset asukohta pole hetkel veel ametlikult kinnitatud ( news.de ).

Liiklusjälgimisel on suur tähtsus mobiilsel kiirusmõõtjal. Neid kasutatakse sõidukite kiiruse määramiseks ja tavaliselt kasutatakse radaril või laseril põhinevaid tehnoloogiaid. Nende mobiilseadmete peamisteks eelisteks on üllatusefekt ja õnnetuste levialade sihipärane jälgimine, mis võib kaasa aidata liiklusohutuse suurenemisele. Saksamaal on praegu umbes 4400 püsivalt paigaldatud radarmõõteseadet, samas kui mobiilne juhtimine on sageli vähem nähtav ja seetõttu saab seda tõhusamalt kasutada ( bussgeldkatalog.org ).

Tehnoloogia ja turvalisuse aspektid

Tavaliselt öeldakse, et mobiilsed välklambid vilguvad ainult ühes suunas. Nad jäädvustavad nii numbrimärgi kui ka juhi näo, et pildistada, kui nad kiirust ületavad. Radarilõksu põhimehhanism töötab Doppleri efekti kaudu: radarilaineid edastavad ja peegeldavad sõidukid. Kiirus määratakse saatja ja vastuvõtja vahelise kauguse muutumise põhjal. Kiiruse ületamise korral luuakse dokumentatsioon fotode ja mõnikord ka videona, mida saab kasutada liikluse jälgimiseks ( bussgeldkatalog.org ).

Kiiruslõksude arutelus on oluline aspekt vastutus. Saksamaal vastutab juht, mis tähendab, et sageli kasutatakse esiradari seadmeid, Austrias aga omanikuvastutuse süsteemi, mis muudab juhi anonüümseks. Lisaks on mõõtmiste jaoks tolerantsi väärtused: Kiirusel kuni 100 km/h arvestatakse maha 3 km/h; Lisaks on tolerantsi väärtus 3 protsenti kiirusest ( bussgeldkatalog.org ).