Vzrušení na Hahnweide: Jannis Däuble vítězí v plachtařské soutěži!

Vzrušení na Hahnweide: Jannis Däuble vítězí v plachtařské soutěži!

30. května 2025 zažili piloti třídy otevřené na mezinárodní plachtařské soutěži na Hahnweide den plný zážitků poté, co si v úterý a ve středu museli kvůli počasí dělat povinné přestávky. Den otců nyní nabídl užší okénko počasí, ale ke splnění úkolu dne 220 kilometrů to stačilo. To vedlo účastníky přes Plettenberg u Rottweilu, Geisingen a Reichenbach zpět do Hahnweide.

Soutěž přinesla vzrušující výsledky: Nejrychlejším pilotem dne se stal junior Jannis Däuble z Herrenberg Aviation Club, který na Nimbusu 4T dosáhl působivé průměrné rychlosti 91,94 km/h a den tak vyhrál. Těsně za nimi Holger a Florian Karow dosáhli na druhé místo, pouhých deset sekund za Däublem, v soutěži s EB28. Na třetím místě přistál Francouz Sylvain Gerbaut s EB29R a rychlostí 89,46 km/h. V celkovém pořadí zůstává na špici Nizozemec Francois Jeremiasse, Markus Frank se dokázal vylepšit na druhé místo. Z postupu v celkovém pořadí se může radovat i vítěz dne Däuble.

Soutěžní rámec a podmínky

Soutěž v bezmotorovém létání na Hahnweide byla součástí 57. ročníku této renomované akce. Rok 2025 dal pilotům nejen příležitost předvést své dovednosti, ale také nahlédnout do fascinujícího světa soutěžního létání. Soutěže, stejně jako soutěž Hotzenwald, mohou nejen podporovat sportovní ambice, ale také nabídnout vynikající platformu pro výměnu mezi piloty z různých tříd a s různými zkušenostmi.

Pro začátečníky i zkušené piloty nabízí soutěž Hotzenwald pestrý zážitek v oblasti Černého lesa, Švábské Alby a švýcarské Jury, známé svými termálními podmínkami a jedinečnou krajinou. Jsou zde nabízeny tři různé třídy, včetně smíšené klubové a nové třídy, která je zaměřena na podporu začátečníků v soutěži, a také smíšené standardní a otevřené třídy.

Letecký úkol a individuální plánování

V soutěži Hotzenwald si účastníci mohou vybrat úlohy AAT (úlohy oblasti), které umožňují individuální plánování trasy letu. Tato varianta je vhodná zejména pro milovníky starších dřevěných letadel, například Bergfalken nebo Ka 6. Rozdělení podle hodnot indexu umožňuje všem účastníkům soutěžit v různých třídách v závislosti na jejich zkušenostech a typu letadla.

Vzhledem k tomu, že příští sobotu končí 57. ročník soutěže, se teprve uvidí, kteří piloti zvítězí v úkolu posledního dne a jak se do té doby vyvine celkové pořadí.