Uri invierte 250.000 francos en un ascensor sin barreras en la estación de Altdorf

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El cantón de Uri financia con 250.000 francos un nuevo ascensor en la estación de tren de Altdorf para mejorar el acceso de los usuarios de sillas de ruedas.

Kanton Uri finanziert neuen Lift im Bahnhof Altdorf mit 250'000 Franken, um den Zugang für Rollstuhlfahrer zu verbessern.
El cantón de Uri financia con 250.000 francos un nuevo ascensor en la estación de tren de Altdorf para mejorar el acceso de los usuarios de sillas de ruedas.

Uri invierte 250.000 francos en un ascensor sin barreras en la estación de Altdorf

El cantón de Uri decidió recientemente por clara mayoría construir un nuevo ascensor de pasajeros en la estación de tren del cantón de Altdorf. La medida, que beneficia especialmente a los usuarios de sillas de ruedas, cuenta con un apoyo de 250.000 francos. En lugar de tener que utilizar la rampa larga y empinada, el ascensor permitirá un acceso sin barreras al paso subterráneo de la estación, lo que supone un gran alivio para las personas con restricciones de movilidad, como informa nau.ch.

El administrador del distrito votó 57 a 5 a favor de la contribución financiera en este asunto. Los costes totales del proyecto ascienden a 720.000 francos. El resto de los fondos los recaudará el municipio de Altdorf, la empresa Uri y el banco cantonal. El ascensor será propiedad del cantón, que también cubrirá los costes de funcionamiento.

Antecedentes y discusiones

Este paso no es una coincidencia. Ya en 2023, el administrador del distrito había encargado al consejo de gobierno mejorar la situación de los usuarios de sillas de ruedas en la estación de tren cantonal. Sin embargo, una primera solicitud de préstamo de 2024 fue rechazada por considerarla demasiado elevada. Las repetidas críticas a la larga rampa en espiral, que se expresaron poco después de la inauguración de la estación en 2021, muestran claramente la necesidad de actuar.

El portavoz del FDP, Hans Aschwanden, anunció con satisfacción que los costes del proyecto podrían reducirse en un diez por ciento. Sin embargo, todavía existen preocupaciones sobre los costes operativos actuales del ascensor. Algunos políticos esperan que el SBB pueda aportar una contribución financiera a este respecto. También se debatió sobre la propiedad del ascensor, especialmente por parte de Carmen Epp von der Mitte, quien destacó la importancia de una normativa clara.

Alois Arnold, de la SVP, planteó la cuestión de quién cubriría los costes en caso de futuras renovaciones. Noël Baumann, del GLP, insistió en que la cuestión no debería posponerse más. Estos debates son necesarios para garantizar que el ascensor satisfaga las necesidades de los ciudadanos y proporcione una solución fiable de accesibilidad en la estación de Altdorf.

Hasta ahora, la SBB se ha pronunciado en contra de la construcción de un ascensor y apuesta por rampas, lo que genera tensiones y ambigüedades constantes. El cantón de Uri ahora debe superar estos desafíos e implementar un concepto sostenible. Queda por ver si las medidas serán suficientes, pero el apoyo de la mayoría política en el administrador del distrito es un paso positivo en la dirección correcta, como muestra bote.ch.