Η Uri επενδύει 250.000 φράγκα σε έναν ανελκυστήρα χωρίς εμπόδια στο σιδηροδρομικό σταθμό Altdorf
Το Canton of Uri χρηματοδοτεί έναν νέο ανελκυστήρα στο σιδηροδρομικό σταθμό Altdorf με 250.000 φράγκα για τη βελτίωση της πρόσβασης για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων.

Η Uri επενδύει 250.000 φράγκα σε έναν ανελκυστήρα χωρίς εμπόδια στο σιδηροδρομικό σταθμό Altdorf
Το καντόνι του Uri αποφάσισε πρόσφατα με σαφή πλειοψηφία να κατασκευάσει έναν νέο ανελκυστήρα επιβατών στον σιδηροδρομικό σταθμό του καντονίου Altdorf. Το μέτρο, που ωφελεί ιδιαίτερα τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων, υποστηρίζεται με 250.000 φράγκα. Αντί να χρειάζεται να χρησιμοποιήσει τη μεγάλη και απότομη ράμπα, ο ανελκυστήρας θα επιτρέψει την πρόσβαση χωρίς εμπόδια στην υπόγεια διάβαση του σταθμού, η οποία αποτελεί σημαντική ανακούφιση για άτομα με περιορισμούς κινητικότητας, όπως αναφέρει nau.ch.
Ο περιφερειακός διοικητής ψήφισε με 57 κατά 5 υπέρ της οικονομικής συνεισφοράς σε αυτό το θέμα. Το συνολικό κόστος του έργου ανέρχεται σε 720.000 φράγκα. Τα υπόλοιπα κεφάλαια θα συγκεντρωθούν από τον δήμο του Altdorf, την εταιρεία Uri και την καντονική τράπεζα. Ο ανελκυστήρας θα ανήκει στο καντόνι, το οποίο θα καλύψει και τα λειτουργικά έξοδα.
Ιστορικό και συζητήσεις
Αυτό το βήμα δεν είναι τυχαίο. Ήδη από το 2023, ο περιφερειακός διοικητής είχε αναθέσει στο κυβερνητικό συμβούλιο να βελτιώσει την κατάσταση για τους χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων στον σιδηροδρομικό σταθμό του καντονιού. Ωστόσο, μια πρώτη αίτηση δανείου από το 2024 απορρίφθηκε ως πολύ υψηλή. Η επανειλημμένη κριτική για τη μεγάλη σπειροειδή ράμπα, η οποία εκφράστηκε λίγο μετά το άνοιγμα του σταθμού το 2021, δείχνει ξεκάθαρα την ανάγκη για δράση.
Ο εκπρόσωπος του FDP Hans Aschwanden ανακοίνωσε με χαρά ότι το κόστος του έργου θα μπορούσε να μειωθεί κατά δέκα τοις εκατό. Ωστόσο, εξακολουθούν να υπάρχουν ανησυχίες για το τρέχον κόστος λειτουργίας του ανελκυστήρα. Από αυτή την άποψη, ορισμένοι πολιτικοί ελπίζουν ότι η SBB θα μπορούσε να συνεισφέρει οικονομικά. Η ιδιοκτησία του ανελκυστήρα ήταν επίσης αντικείμενο συζήτησης, ιδιαίτερα από την Carmen Epp von der Mitte, η οποία επεσήμανε τη σημασία των σαφών κανονισμών.
Ο Alois Arnold από τον SVP επεσήμανε το ερώτημα ποιος θα κάλυπτε το κόστος σε περίπτωση μελλοντικών ανακαινίσεων. Ο Noel Baumann από το GLP τόνισε επειγόντως ότι το θέμα δεν πρέπει να καθυστερήσει άλλο. Αυτές οι συζητήσεις είναι απαραίτητες για να διασφαλιστεί ότι ο ανελκυστήρας ανταποκρίνεται στις ανάγκες των πολιτών και παρέχει μια αξιόπιστη λύση για την προσβασιμότητα στο σταθμό Altdorf.
Η SBB έχει μέχρι στιγμής ταχθεί κατά της κατασκευής ανελκυστήρα και βασίζεται σε ράμπες, γεγονός που οδηγεί σε συνεχείς εντάσεις και ασάφειες. Το καντόνι του Uri καλείται τώρα να ξεπεράσει αυτές τις προκλήσεις και να εφαρμόσει μια βιώσιμη ιδέα. Το αν τα μέτρα θα είναι επαρκή μένει να φανεί, αλλά η υποστήριξη της πολιτικής πλειοψηφίας στον περιφερειακό διοικητή είναι ένα θετικό βήμα προς τη σωστή κατεύθυνση, όπως δείχνει το bote.ch.