Μια συγκαλυμμένη ευλογία: ατύχημα με φορτηγό στον Α3 κοντά στο Altdorf χωρίς τραυματισμούς!

Μια συγκαλυμμένη ευλογία: ατύχημα με φορτηγό στον Α3 κοντά στο Altdorf χωρίς τραυματισμούς!

Το απόγευμα της Δευτέρας σημειώθηκε ατύχημα μεταξύ δύο φορτηγών στον Α3 μεταξύ Altdorf και Oberölsbach. Στις 1:15 μ.μ. ένα φορτηγό σταμάτησε στον σκληρό ώμο λόγω ξαφνικής έκρηξης ελαστικού. Ένα άλλο φορτηγό, το οποίο αντιλήφθηκε το σταθμευμένο όχημα πολύ αργά, χτύπησε το κατεστραμμένο φορτηγό. Από το περιστατικό αυτό ευτυχώς δεν τραυματίστηκε κανείς. Η δεξιά λωρίδα του αυτοκινητόδρομου ήταν κλειστή κατά τη διάρκεια των εργασιών διάσωσης, αλλά η κυκλοφορία πέρασε από το σημείο του ατυχήματος, καθώς NN.de.

Το τμήμα συντήρησης του αυτοκινητόδρομου και η τροχαία του Feucht βρίσκονταν σε υπηρεσία από τις 4:15 μ.μ. Μια υπηρεσία ρυμούλκησης υποστήριξε το έργο διάσωσης, το οποίο εξακολουθεί να βρίσκεται σε εξέλιξη. Χάρη στα γρήγορα μέτρα, το χαλασμένο φορτηγό επισκευάστηκε ώστε ο οδηγός να συνεχίσει το ταξίδι του. Το ύψος των υλικών ζημιών παραμένει προς το παρόν άγνωστο.

Συμβάν με περαιτέρω συνέπειες

Παρόμοιο περιστατικό σημειώθηκε πρόσφατα όταν ένα φορτηγό ανατράπηκε στον Α3 κοντά στη Νυρεμβέργη. Αυτό το ατύχημα συνέβη λίγο πριν από τη διασταύρωση Altdorf/Burgthann προς την κατεύθυνση του Passau. Και εδώ ο οδηγός γλίτωσε με ελαφρά τραύματα και κατάφερε να βγει μόνος του από το όχημά του. Το φορτηγό ήταν φορτωμένο με περίπου 20 τόνους καλύμματα δαπέδου, τα οποία έπεσαν στο δρόμο όταν ανατράπηκε. Η δεξαμενή του φορτηγού υπέστη επίσης ζημιές, προκαλώντας διαρροή ντίζελ σε όλες τις λωρίδες κυκλοφορίας. Οι εργασίες καθαρισμού κράτησαν μέχρι τη νύχτα και ολοκληρώθηκαν μόλις στη 1 τα ξημερώματα της Πέμπτης, αφού ο δρόμος έκλεισε για αρκετές ώρες. Σύμφωνα με το Nordbayern.de, η υλική ζημιά σε αυτή την υπόθεση ήταν περίπου 60.000 ευρώ.

Η απροσεξία του οδηγού προσδιορίστηκε ως η αιτία του ατυχήματος. Αυτά τα δύο περιστατικά ρίχνουν φως στην οδική ασφάλεια, ένα θέμα που συνεχίζει να τίθεται στο επίκεντρο. Οι Στατιστικές για την οδική ασφάλεια χρησιμεύουν ως σημαντική βάση για μέτρα στη νομοθεσία και την κυκλοφοριακή αγωγή, προκειμένου να ελαχιστοποιηθεί ο κίνδυνος ατυχημάτων μακροπρόθεσμα και να αυξηθεί η ασφάλεια στους δρόμους.