破旧铁轨：普通铁路改造又要等四年！

破旧铁轨：普通铁路改造又要等四年！

德国铁路公司的铁路网络现代化计划面临严重延误。目前，数十条重要铁路线的总体改造计划将于 2035 年完成。最近在一个行业论坛上宣布了这一为期四年的延期，并向其他运输公司和协会提交了该提案。因此，铁路坚持其长期目标，即可持续改善状况不佳的铁路网络并使基础设施适应现代标准。这篇报道 区报 。

此次现代化改造包括德国约 40 条繁忙的铁路线，这些铁路线的改造多次导致旅行和货运受到限制。大声 每日新闻 每年进行的走廊改造次数将从最初计划的六次减少到四、五次。这些步骤旨在帮助实现建筑业、投资需求和所需产能调整之间的平衡。

重组方案的背景

最初的目标是在 2030 年代初完成全面翻修，但被批评为出于政治动机且不切实际。业界已经有货运竞争对手呼吁修改时间表。第一条竣工的线路是法兰克福和曼海姆之间的Riedbahn，而汉堡和柏林之间的连接计划于今年进行翻修。

子公司 DB InfraGo 发给其他运输公司的一封信强调了新计划以及与铁路行业、协会和联邦州进行讨论的必要性。在联邦政府做出最终决定之前，这些对话对于审查翻修可能产生的影响至关重要。

对乘客的影响

尽管面临挑战，德国铁路公司预计最终工作将显着提高长途运输的准时性和可靠性。该铁路的目标是到 2027 年将准点率提高到 80%，Pro Bahn 乘客协会认为这是一个雄心勃勃但可能必要的目标。

总体而言，新计划将如何影响旅行者的日常生活和一般交通基础设施还有待观察。接下来的步骤和调整很大程度上取决于即将进行的讨论和决定。